malli1930.fi

Stamp Forum 2015

By

WP_20151022_10_07_51_Pro Yllä: Stamp Forum 2015 aluetta Helsingin Messukeskuksessa

Stamp Forum 2015 tai toiselta nimeltään Postimerkkimessut järjestettiin (ja järjestetään yhä tätä kirjoitettaessa) Helsingin Messukeskuksessa 22.-25.10. torstaista sunnuntaihin. Sisäänpääsymaksu oli 16 euroa, onneksi olin onnistunut hankkimaan Filatelistiliiton kautta alennetunhintaisen lipun. Vierailin paikalla torstai aamuna, heti tapahtuman auettua. Messutapahtuma järjestettiin kirjamessujen yhteydessä ja saman katon alla oli myös viini ja ruokamessut, nähtävää siis riitti. Kuten totesin jo Lapoex 2015 kirjoitukseni kohdalla ei yksi päivä kuitenkaan riitä isomman tapahtuman ”perkaamiseen”, itse keskityin vain postimerkkiosastoon ja filatelistien kanssa keskustelemiseen, enkä ehtinyt sen enempää tutustua lihapatoihin tai kirjallisuuteen. Torstaina aamupäivällä huomasin paikalla olevan mm. Zeppelin-keräilijä Niemisen Lappeenrannasta ja Zeppelin-kenttätunnuksia kokoelmallaan esitelleen Ratisen. Paikalla olivat myös Liiton pj. Juvas ja äskettäin Singaporessa kansainvälistä mainetta niittänyt Jukka Mäkipää, jonka mielestäni ”asiallinen” Suomen päälajikokoelma oli esillä. M30 keräilyn ”grand old man” Hannu Kauppi oli myös paikalla – Hannun kanssa keskustelimme maailman menosta, kokoelman rakentamisesta ja pohdimme A4 / A3 lehtien käytöstä kokoelman esittämisessä.

WP_20151022_11_05_26_ProYllä: Näyttelykehyksiä Stamp Forum 2015 tapahtumassa. Kokoelmiin tutustujia oli torstai aamuna aika vähäisesti.

Kehyksiä oli pystytetty messuhallin takaseinälle ja kokoelmia oli näytillä lähes seitsemänkymmentä. Pääosin kokoelmat olivat 1-2 kehyksen kokoisia. M30 kohteita oli näytillä muutamissa kokoelmissa, kiinnostavimpina M30 kohteita sisältäneinä kokoelmina esiintyivät mielestäni Ala-Honkolan kaksi kokoelmaa ja jo edesmenneen Juhani Kerppolan ”On se niin väärin” kokoelma.

Ala-Honkolan postihistorialuokassa esitelty ”Postiyhteys keskeytynyt” ja  lentopostiluokassa esillä ollut ”Kotimaan kirjelentoposti” kumpikin sisälsivät muutamia hienoja M30 lähetyksiä. Kirjelentoposti-kokoelmassa oli mm. 3mk oliivi single kotimaan lentokirjeellä vuodelta 1933 ja pari lentopostikorttia 30-luvulta. Yleisesti voidaan todeta, että 30-luvun lentoposti on vaikeampaa kuin myöhempi, koska lentopostitoiminta oli enemmän alkutekijöissään niin kuljetusten kuin yleisön asiaa kohtaa tunteman ”osaamisen” osalta. Näytillä oli myös hieno 9mk postitalo single-kohde yksin kotimaan lentopostikortilla vuodelta 1948. Ala-Honkola esittelee myös kotimaan lentopainotuotteita, jotka ovat vaikeita. Kokoelmassa on myös näytillä vuodelta 1956 oleva toisen painoluokan lentopainotuote. Kuoreen on kirjoitettu ”arvoton näyte” mutta kyseessä ei kuitenkaan ole tavaranäytteen vaan painotuotteen taksa, sillä tavaranäyte omana lähetyslajinaan oli jo poistunut. Postiyhteys keskeytynyt-kokoelmassa oli näytillä muutama hieno M30 postihistoriakohde. Eestiin 1941 kesällä lähetetty lähetys ei ollut mennyt perille postiyhteyden ollessa keskeytettynä Saksalaisen miehityksen takia, vuonna 1942 postiyhteys Eestiin oli auki liikepostille, mutta yksityisposti ei kulkenut, Ala-Honkola esittelee yksityisen painotuotteen, jonka kulku oli keskeytynyt. Kumpikin näistä on hieno Suomen ja Eestin väliseen sodanaikaiseen postinkulkuun liittyvä kohde. Postiyhteys Suomesta Saksaan katkesi virallisesti 2.9.1944, tähän liittyen oli näytillä postiyhteyden keskeytyksen jälkeen lähetetty lentopostikortti. Sodan jälkeisen postin säännöt kielsivät kuvallisten postikorttien lähettämisen, tällainen ”kielletty” kuvallinen postikortti Belgiaan oli yksi Ala-Honkolan kokoelman M30 helmistä. Näytillä oli myös M30 merkein frankeerattu pakettikortti, jonka kulun tulli oli keskeyttänyt.

Kerppolan ”On se niin väärin” kokoelma oli näytillä viimeistä kertaa. Tässä kokoelmassa Kerppola oli kerännyt näytille pääasiallisesti erilaisia taksavirheitä ja vääriä taksoja postilähetyksillä. Suurin osa kohteista on M30 merkein. Kokoelma on tätä kirjoitettaessa kokonaisuudessaan myynnissä systeemi.net palvelussa.

Lisäys 25.10.2015: Kokoelma meni kaupaksi siitä pyydetyllä 400€:n hinnalla. Postihistoriallisesti kokoelma on mielestäni erittäinkin hauska.

Mielestäni erinomainen asia oli Filatelistiliiton sivuilla oleva tapahtuman ”tuki” ja erityisesti eri kokoelmien listaus ja se, että osa kokoelmista on nähtävänä myös verkossa. Toivottavasti tästä tulee tapa näyttelyihimme, sillä se mahdollistaa kokoelmiin tutustumisen myös myöhemmin. Varsinaisten näyttelyjen kohdalla saattaisi olla asiallista, että kokoelmat tulisivat näkyviin vasta itse tapahtuman jälkeen ja siten, että mukaan on laitettu myös ”tulos” eli kokoelman saama pistemäärä ja mahdollinen mitali – luonnollisesti kokoeman omistajan luvalla. Mielestäni olisi myös hienoa, jos nähtäville saataisiin kokoelman synopsis. Toinen hieno homma oli, että useampi kerho oli yhdistänyt voimansa ja järjestänyt tapahtuman kehykset – kiitos kuuluu näiden kerhojen aktiiveille.

viroYllä: Tallinnasta Eestistä 12.7.1931 Turkuun lähetetty postikortti. Lähetetty ilmeisesti kokonaan ilman postimaksua, ehkäpä jättämällä postilaatikkoon. Leimattu Tallinnassa pyöreällä ”T” leimalla ja kirjoitettu kosmos-kynällä ”25 snt”. Kortille on kynämitätöity 1mk oranssi M30 leijonamerkki. Taksa: Eestin postin määrittelemä lunastustaksa  25 sentiä – joka on vastannut ilmeisesti Suomessa yhtä markkaa. Samaan aikaan (1.1.1930 – 31.11.1931) postikortin taksa Suomesta Eestiin oli maiden välisen postisopimuksen nojalla 1,00mk, joten tätä taksaa käyttäen olisi lunastus ollut kaksinkertainen postimaksu eli kaksi markkaa – kun Eestin posti oli kuitenkin määritellyt lunastushinnan pääsi vastaanottaja ”puolet vähemmällä”.

Paikalla oli myös muutamia liikkeitä, edustamassa. Myytävänä oli mielestäni aika hyvinkin messualennuksin keräilyn oheistavaraa. Itsekin päädyin ostamaan tarpeistoa. Kävin myös läpi muutamia lähetyslaatikoita ja löysin yhden M30 kohteen Käpylän Merkin laatikoista, joita en ollut koskaan ennen käynyt läpi. Löysin yhden kiinnostavan kohteen, lunastetun Tallinnasta lähetetyn postikortin, josta kuva ja vähän keskustelua yllä.

 

Hellman huutokauppa 10/2015

By

Hellman huutokaupoilla oli taas myytävänä M30 keräilijää kiinnostavia kohteita, tällä kertaa erityisesti kiinnostavaa oli erään M30 automaattimerkkejä käsittelevän kokoelman myynti. Mukana oli filateliapuolelta erittäinkin harvinaisia automaattimerkkikohteita ja postihistoriapuoleltakin useita automaattimerkkejä kulkeneilla kirjeillä. Henkilökohtaisesti kiinnostusta herätti myös muutama erä, joissa oli kiinnostavaa sisältöä. Kävin katsomassa kohteet etukäteen ja tämä osoittautui jälleen hyväksi strategiaksi, olenkin lähes kokonaan lopettanut erien ostamisen sokkona vain huutokauppakuvien perusteella. Aloitan kohteiden läpikäynnin filateliapuolelta ja sitten etenen postihistoriassa läheltä kauaksi. Sain luvan käyttää kohdekuvia, joten kirjoituksesta tuli mielenkiintoisempi.

Myytävänä oli 10p harmaan automaattimerkin kohteita kolmekin kappaletta. Kohdenumerolla 2106 myytiin leimattu kuusirivilö aitoutuksella, myyntihinnaksi tuli sata euroa. Näitä leimattuja pätkiä on voinut tulla siitä, että kun automaattien käyttö lopetettiin myytiin olemassa olevat merkkirullat eteenpäin ja niitä saattoi käyttää postitukseen ”normaalisti” – itse automaattihan leikkasi yhden merkin kerrallaan, joten tällainen rullan pätkä leimattuna ei ole automaatista tullut. Kohde 2107 sisälsi yhden leimatun ja yhden numeroidun 10p harmaan automaattimerkkiparin. Kohde myytiin lähtöhinnalla 30 euroa, joka mielestäni oli edullinen. Numerolla 2108 myytiin postituore numeroimaton automaattimerkkirulla ”ajalta ennen kuin tajuttiin, että kannattaa numeroida”. Näitä tunnetaan vain muutamia ja kysymyksessä on erittäin vaikea M30 kohde. Lähtöhinta oli sen mukainen 190€ ja myyntihinnaksi tuli 250€.

146153Yllä: 10p harmaan automaattimerkin leimaamaton ja numeroimaton 10 rivilö. Harvinainen kohde. Myyntihinta 250€. Kaikki oikeudet kuviin omistaa Suomen Filateliapalvelu Oy.

Toinen filateelinen harvinaisuus oli 1mk oranssin automaattimerkin kymmenrivilö. Harvinaisen tästä tekee se, että 1mk merkki oli erittäin ”helppokäyttöinen” lähes kaikilla postitteilla. Ilmeisesti kaikki jäljelle jääneet 1mk oranssin automaattimerkin rullat myytiin ja niitä käytettiin ahkerasti postituksessa. Näin ollen postituoreita 1mk oransseja automaattimerkkejä jäi jäljelle vain hyvin vähän. Pitää muistaa, että näitä ei alun perinkään ollut mitenkään valtavan paljon, vaan automaattimerkkirullia tehtiin yhteensä 340kpl ja 1mk oransseja automaattimerkkejä siis 340 tuhatta kappaletta. Kohteen lähtöhinta oli 200€ ja myyntihinta 210€ – tämä olisi voinut nousta korkeammallekin.

146177Yllä: 1mk oranssin automaattimerkin postituore kymmenrivilö. Harvinainen kohde. Myyntihinta 210€. Kaikki oikeudet kuviin omistaa Suomen Filateliapalvelu Oy.

Yllämainittujen lisäksi myytiin 50p keltaisen merkin leimattuja ja 1mk oranssin merkin leimattuja kappaleita. Näiden hinnat eivät nousseet erityisen koviksi, vaan kohteet vaihtoivat omistajaa kympeillä pikemminkin kuin satasilla. Tällä kertaa oli ”sauma” kasata saman tien M30 automaattimerkkien osasto kuntoon. Allekirjoittanut teki minkä pystyi mahdollisuuksiensa rajoissa. Minusta tuntui, että hiukan hämärtyi se, että kuinka harvinaisista kohteista oli kysymys, sillä mukana oli niin monta harvinaista kohdetta.

146429Yllä: Lentokirje Kemistä 30.8.1945 Helsinkiin. M30 7mk postitalo single. Taksa: Kirje (-20g) kotimaassa (1.7.1945 – 15.1.1946) 5,00mk, lentolisä (jokaiselta 20g:lta) kotimaassa (1.10.1942 – 31.12.1962) 2,00mk, yhteensä 7,00mk. Vaikeahko singlekohde, myyntihinta 60€. Kaikki oikeudet kuviin omistaa Suomen Filateliapalvelu Oy.

Mielenkiintoista oli nähdä, että kirjattu lentokuori kotimaassa jäi varsinaisen huutokaupan aikana myymättä ja myytiin vasta jälkimyynnissä. Lentokuoret M30 merkeillä ovat kohtalaisen vaikeita kohteita ja kirjattuna ne ovat suorastaan hyviä. M30 7mk postitalo merkki singlenä kotimaan lentokirjeellä myytiin pohjahinnalla 60€ – tämä on vaikeahko 7mk postitalon yksittäiskäyttö, vaikka saman kaltaisia muutamia tunnetaankin.

146434Yllä: Kirjattu toisen painoluokan lentopikakirje Helsingistä 4.10.1940 Tukholmaan, Ruotsiin. Mukana 10p harmaa automaattimerkki. 10mk saimaa, 2mk violetti, 40p vihreä, 25p ruskea ja 10p harmaa, yhteensä 12,75mk. Taksa: Kirje (21-125g) Pohjoismaihin (16.6.1940 – 31.8.1942) 4,75mk, kirjaaminen Pohjoismaihin (1.12.1931 – 31.8.1942) 2,00mk, pikalisä Pohjoismaihin (1.1.1935 – 31.8.1942) 4,00mk, lentolisä (21-125g) 1.4.1928 – 30.9.1942) 2,00mk, yhteensä 12,75mk. Kaikki oikeudet kuviin omistaa Suomen Filateliapalvelu Oy.

Mielenkiintoinen automaattimerkkien postihistoriakohde oli postimerkkikeskuksessa Helsingissä 1940 leimattu kirje, jolle oli sattunut mukaan 10p harmaa automaattimerkki. 10p harmaiden automaattimerkkien postitteet ovat erityisen harvinaisia ja niitä tunnetaan vain muutamia. Kohteen lähtöhinta oli 150€ ja se myytiin 260€:lla. Hintaan saattoi vaikuttaa juurikin se, että lähetys oli lähetetty postimerkkikeskuksessa ja oli näin ollen ns. filateelinen postite, kyseessä oli kirjattu pikalentokirje Ruotsiin. Mainitsen erikseen, että kohde on kuvattuna myös Hannu Kaupin malli 1930 merkkejä käsittelevässä kirjassa.

146176Yllä: 1mk oransseilla automaattimerkeillä Helsingistä 26.12.1930 Sveitsiin lähetetty kirje. Taksa: Kirje (-20g) ulkomaille (1.1.1930 – 31.11.1931) 2,00mk. Kaikki oikeudet kuviin omistaa Suomen Filateliapalvelu Oy.

Toinen mielestäni kiinnostava automaattimerkkikohde oli Sveitsiin lähetetty kirje, jolle oli mitätöity 2kpl 1mk oranssia automaattimerkkiä. Automaattimerkein ulkomaille lähetetyt kohteet ovat vaikeita. Kohteen lähtöhinta oli 30 euroa ja myyntihinnaksi muodostui 85 euroa. Kirjeen merkit oli ostettu automaatista, tästä kertoo se asia, että ne eivät ole toisissaan kiinni ja lähetyksen päivämäärä on juuri ajalta, jolloin automaatit olivat käytössä.

146432Yllä: Painotuotekuori Helsingistä 14.10.1943 Saksaan, 1mk oranssi single. Suomen ja Saksan sensuurit. Taksa: Painotuote (-50g) ulkomaille (1.10.1942 – 31.8.1945) 1,00mk. Kohtalaisen harvinainen single kohde. Tällaiset painotuotteet Pohjoismaiden ulkopuolelle ovat haastavia kohteita. Kaikki oikeudet kuviin omistaa Suomen Filateliapalvelu Oy.

Kohdenumerolla 2121 myytiin sodanaikainen painotuotekuori 1mk oranssilla leijonamerkillä singlenä. Nämä markan ulkomaan painotuotetaksan kohteet ulkomaille, Pohjoismaiden ulkopuolelle, ovat haastavia. Paras tällainen kohde on 1mk vihreällä, taksalle tarkoitetulle merkillä singlenä kulkenut painotuote, mutta tällaiset 1mk oranssilla kulkeneetkaan eivät ole huonoja kohteita, päin vastoin. Tällä kertaa kohteen lähtöhinta oli 120 euroa ja se myytiin hintaan 130 euroa. Mielestäni kyseessä ei ollut kovinkaan kova hinta! Ehkäpä ”kaikilla” on tämä kohde jo tai kaikki eivät ymmärtäneet miten hyvästä kohteesta oli kysymys.

Ns. ”Saksan erikoistaksainen” kirje 3½mk/2,75mk violetilla merkillä singlenä myytiin32 eurolla ja 9 päivän lentotaksainen merkki jäi myymättä sadan euron limitillä. Näitä 9 päivän taksaisia on lähiaikoina ollut myytävänä jonkin verran ja niitä tunnetaan parisen kymmentä. Lentopainotuote USAan vuodelta 1948 myytiin hintaan 55 euroa – tämän kohteen tekee paremmaksi se, että lentopainotuotteet eivät ole erityisen yleisiä ja lisäksi se, että painotuotteiden lähettäminen vapautui vasta vuoden 1947 loppupuolella. Malesiaan lähetetty kolmannen painoluokan kirje myytiin lähtöhinnallaan 40 euroa.

145070 145070a Yllä: Erä M30 ulkomaanlähetyksiä. Myyntihinta 220€. Kaikki oikeudet kuviin omistaa Suomen Filateliapalvelu Oy.

”Suomen postilähetyskokoelmat” osastossa oli myytävänä mielenkiintoinen postilähetyserä numerolla 1793.Kohdeseloste luki: ”m/30 erä 1930 – 47 lähetyksiä ulkomaille 8 kpl mm 5 mk sininen leijona parina lentokuorella 22.7.45”. Erästä oli tarjolla kaksi kuvaa, joissa kaikki erän kohteet oli esillä. Katsomalla tarkasti pystyi näkemään, että selosteen mukaisesti erässä oli myytävänä erinomainen kohde, 5mk sinisen parilla lentokuorella Sveitsiin. Kuori oli, kuten pitääkin, kulkenut lentona Englantiin, josta se oli jatkanut matkaansa Sveitsiin. Kysymyksessä on 5mk sinisen ”oikea-aikainen” käyttö. Nämä ovat hyviä kohteita. Erässä oli lisäksi pikakirje Sveitsiin 30-luvulta ja painotuotepostikortti 1mk oranssilla singlellä Sveitsiin joulukuulta 1942. Kysymyksessä on siis sama taksa kuin erikseen myydyssä 1mk oranssin painotuotteen kohteessa, joka myytiin hintaan 130 euroa. Erässä oli lisäksi ulkomaan pakettikortti, ilmeisesti Sveitsiin, kirjattu kirje Liechtensteiniin, pari 2mk punaista singleä postikortilla ja 2½mk vihreä single painotuotekuorella ulkomaille. Kaiken kaikkiaan kohtalaisen hyvä kokonaisuus. Lähtöhinta 100 euroa, myytiin hintaan 220 euroa.

M30 kohteita on lähiaikoina ollut markkinoilla saatavissa runsaasti, parempiakin! Tämä on selvästi painanut kohteiden hintoja ja hyvää tavaraa saa aiempaa edullisemmin. Onko kyseessä lama, filatelian ja postihistoriakeräilyn jatkuva laskusuunta, vai sattuman kauppa – vaiko ehkä kaikkien näiden yhdistelmä. Sitä pohtikaamme kylminä tulevan talven iltoina!

 

Filatelian perässä Gdanskissa

By

WP_20151016_10_57_50_ProYllä: Gdanskin vanhassa kaupungissa sijaitseva postimerkkiliike osoitteessa Ulitsa Pivna 7/8

Pyytämättä ja yllätyksenä tapahtuu joskus mielenkiintoisia asioita, tällä kertaa kävi niin, että ex-tempore päätin lähteä ystäväni pyytämänä Gdanskiin. Aikataulu oli sellainen, että en pääsisi Hellman huutokauppaan paikalle, mutta pohdittuani asiaa totesin, että elämässä ehkä on muutakin kuin filateliaa! Toki filateliamiehenä selvitin, että löytyykö kaupungista postimerkkiliike ja löytyyhän sieltä. Liike sijaitsee aivan Gdanskin vanhan kaupungin keskellä, lähellä pääaukiota. Arvatenkin pääpaino merkeissä ja postihistoriassa on Danzigin merkeissä ja Puolassa, oikeastaan muuta oli hyvin vähän. Suomalaisia merkkejä oli muutama postituore – ei ainuttakaan kuorta. Vaikutti myös siltä, että tämänkin liikkeen toiminnasta suuri osa oli numismatiikkaan liittyvää.

Näiltä osin Gdanskin matka siis oli floppi, mutta odotuksetkaan eivät korkealla olleet, joten fiilikset eivät laskeneet. Ostin kuitenkin heräteostoksena Fischerin Puola postimerkkiluettelon, joka oli kyseisen luettelon ”kakkos osa”, joka julkaistaan vain noin viiden vuoden välein – tässä on listattuna Puolan alueiden posti ja saksalaisen miehitysajan postimerkit, ehiöt ja muu filatelia tarkasti. Täytyy muistaa, että vuosien 1940-1945 välisenä aikana Puola ei julkaissut omia postimerkkejään, vaan se oli osa suur-Saksaa ja kulki nimellä Generalgouvernement. Tälle alueelle siis posti kulki vuoden 1942 huhtikuun jälkeen ns. erikoistaksalla aina vuoden 1944 syyskuun alkupäiviin saakka.

Totesin, että hintataso Gdanskissa ei ole mitenkään erityisen matala – toki ravintolat ja elintarvikkeet ovat edullisempia kuin Suomessa, mutta tuontitavara ja merkkituotteet vaikuttivat olevan lähes samoissa hinnoissa.  Oma ”matkailuni” keskittyi vain wanhaan kaupunkiin ja Gdanskin keskustaan, lähialueilla on ainakin laivaharrastajille paljon nähtävää suuren telakan muodossa, sekä toki itämeren ranta lienee kiinnostava.

 

 

Salon ja Turun keräilytapahtumat 10. ja 11.10.2015

By

WP_20151010_10_22_16_ProYllä: Näkymä Salon tapahtuman myyntipöydistä

Salon Filatelistikerho järjestää vuosittain yksi tai kaksi keräilytapahtumaa, yleensä Hermannin koululla Salon keskustassa. Tapahtumissa on silloin tällöin ollut näytillä myös muutama kehys ”näyttelyfilateliaa” – tällä kertaa näytillä oli Taisto Hilkun LAPOEX-15 näyttelyssäkin näytillä ollut parin kehyksen ehiökokoelma.

Vedin omalta osaltani tyhjän arvan Salon tapahtumasta, ehkäpä juuri siksi, että olen itsekin salolainen ja nähnyt ne kohteet, jotka minua saattaisivat kiinnostaa – ostin kuitenkin muutamia levyllisiä merkkejä ja joitakin ulkolaisia postihistoriakohteita – sopivasti… Myyjiä oli paikalla parisen kymmentä, mukana useita Salon kerhon jäseniä. Vaikka tapahtuma alkoi virallisesti yhdeksältä oli tohina jo päällä ennen yhdeksää.

WP_20151010_10_22_20_ProYllä: Salon tapahtuma, näkyvillä Hilkun ehiökorttikokoelma

Turun Postimerkkikerho järjestää käsittääkseni pari kertaa vuodessa keräilytapahtuman – ainakin muistan viime keväänä käyneeni Turussa. Kupittaan paviljongissa oli parisen kymmentä myyntipöytää ja myytävänä kaikenlaista tavaraa. Yksi myyjistä oli Esa Mattila, ehkä tunnetuimman suomalaisen Postitaksaluettelon tehnyt pitkän linjan filatelisti ja postihistoriamies. Esalla ei ollut mukana mitään M30 erikoisuuksia, mutta kaivoin hänen penkolaatikostaan muutaman ulkomailta tulleen kuoren.

WP_20151011_13_50_05_ProYllä: Reposaaresta 27.11.1954 Helsinkiin lähetetty postikortti. Leimattu lennättimen leimalla, 15mk punainen M30 leijona single. Taksa: Postikortti kotimaassa (1.1.1952 – 31.5.1956) 15,00mk.

Löysin pari vähän tavallisempaa M30 kohdetta, jotka kuitenkin ovat ns. pikkukivoja. Toinen on Reposaaresta lähetetty postikortti, jolla oleva leimaus oli erittäin selkeä ja hieno – mielenkiintoiseksi, joskaan ei tässä tapauksessa harvinaiseksi tämän tekee se, että Reposaaressa oli käytössä tavallisen postin leimauksessa lennätin leima.

WP_20151011_13_50_14_ProYllä: Helsingistä 12.1.1948 Loviisaan lähetetty painotuote. M30 3mk harmaa single. Taksa: Painotuote (-50g) kotimaassa (1.1.1948 – 30.11.1948) 3,00mk.

Toinen kohde oli ”ihan tavallinen” 3mk harmaalla merkillä kulkenut painotuotepostikortti kotimaassa. Noukin tämän pois, koska se oli leimattu ennen painotuotteelle tarkoitetun 3mk vihreän merkin ilmestymistä. 3mk painotuotteen taksa alkoi 1.1.1948, mutta taksalle tarkoitettu 3mk vihreä merkki ilmestyi ”vasta” 9.2.1948. M30 ostokseni maksoivat yhteensä kuusikymmentä senttiä.

WP_20151011_10_18_58_ProYllä: Kupittaan Paviljongin tapahtumanäkymä

Paikalla oli myös muita maamme eturivin filatelisteja ja juuri tähän ”kaverien” tapaamiseen keräilytapahtumat ovatkin omiaan. Keskustelin erään näyttelyfilatelistin kanssa ja pohdimme sitä, että vuoden 2016 aikana ei ole yhtäkään kansallista näyttelyä, jossa kokoelma voisi meritoitua Finlandia 2017 näyttelyyn – jonkin asteinen töppi on tapahtunut tämän asian suhteen. Ainoa kotimaassa oleva isompi näyttely on Jyväskylässä järjestettävä Pohjoismaihen näyttely, jonne sinnekään ei voi osallistua kokoelmalla, joka ei ole jo etukäteen kansallisessa näyttelyssä saavuttanut tarvittavaa pisterajaa.

TamCollect 2015

By

WP_20151003_10_04_16_ProYllä: Tamperetalo syksyisessä aamussa

TamCollect 2015 keräilytapahtuma järjestettiin Tampereella 3.-4.10.2015 – tätä kirjoitettaessa Tamperetalolla on ensimmäisen päivän osalta juuri tapahtuma hiljennyt. Tapahtuma järjestettiin talon pohjakerroksessa olevissa kahdessa suurehkossa näyttely / kokoustilassa.Paikalla oli arvioltani parisen kymmentä kauppiasta, joilla oli myytävänä filatelian ja korttien lisäksi myös jonkin verran muuta keräilytavaraa.

WP_20151003_11_48_35_ProWP_20151003_10_46_34_ProYllä: Tapahtuman myyntipöytiä kahdessa kuvassa

Tapahtumassa oli esillä myös näyttely, jossa oli runsaasti kehyksiä – näyttelyohjelmassa kerrotaan niitä olleen tarkaleen ottaen 140. Näyttelyssä oli filatelian ja postihistorian lisäksi esillä mm. kortteja ja osakekirjoja. Mukana oli myös Jukka Mäkisen hieno leimamerkkikokoelma. Mieleeni jäi myös Jouko Kaartisen euroaikaisten merkkien virheitä esittelevä yhden kehyksen kokoelma.

TRE_tapahtuma0001Yllä: Painotuote onnittelukortti Helsingistä 8.12.1943 kenttäpostiosoitteeseen. M30 50p vihreä leijona single. Taksa: Joulun ja uudenvuoden onnittelukorttien erikoistaksa kenttäpostiosoitteisiin (10.12.1943 – 10.1.1944) 0,50mk. 1kk taksa.

Yksi ainoita kokoelmia, joissa M30 merkkejä esiteltiin oli Jukka Kaivannon 30-luvun merkkejä esittelevä yhden kehyksen kokoelma. Muuten M30 oli satunnaisesti mukana muuhun aiheeseen liittyen. Olisi hienoa, jos M30 kaltaisesta laajasta keräilyalueesta olisi mukana vaikkapa sitten yhden kehyksen kokoelma, jostakin pienemmästä kokonaisuudesta – ehdotanko kenties itselleni tätä… jäänee nähtäväksi.

TRE_tapahtumaYllä: Painotuote pääsiäiskortti Helsingistä? 4.4.1944 kenttäpostiosoitteeseen. M30 50p vihreä leijona single. Taksa: Pääsiäisen 1944 erikoistaksa kenttäpostiosoitteisiin (1.4.1944 – 10.4.1944) 0,50mk. 10 päivän taksa!

Mitä sitten jäi käpälään tällä kertaa – myyjiähän paikalla oli useita. No jotakin sentään, löysin aikamoisen pläräämisen jälkeen kolme korttia, yhden Yhdysvaltoihin menneen, jonka ostin sillä oletuksella, että se oli lentopainotuote, mutta joka osoittautui väärätaksaiseksi. Menetys tällä kertaa kolme euroa. Lisäksi löysin kaksi rintamille lähetettyä onnittelukorttia, jotka kumpikin ovat lyhyillä kenttäpostin onnittelutaksoilla lähetettyjä. Huomasin kummankin kortin olevan lähetetty samalle henkilölle. Mitään uskomatonta saalista ei siis tällä kertaa verkkoihin jäänyt, mutta sentään jotakin.

Erityistä kiinnostusta minussa herätti itse Tamperetalo, jossa vuoden 2017 Finlandia suurnäyttely tullaan järjestämään. En muistaakseni ollut koskaan ennen Tamperetalossa sisällä käynyt, joten kerta se oli ensimmäinenkin. Puitteet vaikuttavat hienoilta, vaikka en päässytkään näkemään kuin hieman aulatiloja ja tapahtumalle varatut kellaritilat.

HTO huutokauppa 31

By

Edellinen HTO huutokauppa oli M30 keräilijän kannalta erittäin kiinnostava, niin kiinnostava, että siitä riitti kerrottavaa kahden artikkelin verran. Tämänkertainenkin huutokauppa sisälsi useita kiinnostavia M30 kohteita, myös sellaisia, joita harvemmin näkee. Huomattavaa on, että lähtöhinnat HTO huutokaupoissa ovat mielestäni järkeviä, mikä mahdollistaa kohteista huutamisen – huomattavaa siksi, että näin suinkaan ei aina ole huutokauppakentässämme tai ulkomaisissa huutokaupoissa ollut. Sain jälleen meklarilta luvan käyttää huutokaupan kuvia blogissani!

Tällä kertaa tekninen vika sotki huutokaupan loppukahinoita, nimittäin Philabid serveri lopetti toimimisensa noin kolmisen minuuttia ennen huutokaupan päättymistä. Itse, varmasti monen muun joukossa, jouduin tyytymään katseluoppilaan rooliin, kun huutokauppakello kävi ja siirtyi jälkimyynnin puolelle ilman, että pystyin asettamaan haluamiani huutoja järjestelmään. Siitä ei jäänyt epäselvyyttä, että Philabid järjestelmässä on vielä luotettavuuspuolella kehittämisen varaa. En lähde arviomaan vian syitä, koska spekulaatio asian suhteen ei tuota kenellekään lisäarvoa, voin vain todeta, että tällaiset episodit ovat harmillisia. En pidä tätä kuitenkaan HTO huutokaupan järjestäjän vikana, vaan virhe on palveluntarjoajan.  Huutokaupan väki lähetti asiaan liittyen mielestäni asiallisen kirjeen pian ongelmien jälkeen ja uudelleen vielä seuraavana päivänä. Koska kerta ei kuitenkaan ollut ensimmäinen, vahvistui Philabidin tekniseen luotettavuuteen liittyvä negatiivinen muistijälki mielessäni. Noh, siirrytäänpä itse asiaan…

31_sl0574Yllä: Turussa 17.8.1954 leimattu 8mk vihreä loistoleimattu M30 merkki. Myyntihinta 73 euroa.

Filateliapuolella myytävänä ei ollut mitään uskomattomia kohteita, mutta muutamia kiinnostavia sielläkin. Loistoja oli myytävänä useampiakin. Mielestäni tiettyjen yleisempien merkkien loistojen hinnoittelussa kymmenen euron limitti on aika kova – näitä loistoja myydään nimittäin mm. systeemi.net palvelussa usein euron lähtöhinnoilla, joskus alemmillakin. Kauppa kuitenkin kävi. Alla olevasta taulukosta voidaan nähdä toteutuneita hintoja kootusti.

Merkki LO / Läh. LO hinta muuta
20p vihreä LO 10
50p keltainen LO 10 harv. Paikkakunta
50p keltainen LO –
60p harmaa LO 14
5mk sininen lähes 10
8mk vihreä LO 73
8mk violetti lähes 12
15mk lila LO 17
16mk linja-auto LO 29 roso
25mk sininen LO 10
35mk Olavinlinna lähes 22

Erikoisuuksiakin oli myytävänä jonkin verran, mm. hammastamaton 5mk keltaisen merkin liimoitettu pari arkin reunasta oli myytävänä kahden kympin lähtöhinnalla ja myytiin hintaan 28 euroa. Tarttumia oli tarjolla 50p vihreästä (mh. 15€)  ja 5mk keltaisesta (mh. 12€) leijonasta. Hammastesiirtymiäkin oli tarjolla muutamia: 1mk vihreä siirtymä meni kaupaksi kympillä, 4mk oliivin sivuttainen siirtymä jäi myymättä huutokaupan aikana, ja 5mk sinisistä siirtymistä myytiin toinen limitillä. ”Avattu” automaattimerkkirulla 10 pennin merkkejä myytiin hintaan 24 euroa; näitä rullia on ollut viime vuosina myytävänä myös avaamattomina useampaan otteeseen ja taitaa olla tälläkin hetkellä Hellmanin seuraavassa huutokaupassa.

31_sl0572Yllä: Reikäleipä kuvioleima M30 2,75mk violetilla leijonamerkillä. Myyntihinta 22 euroa.

Niin sanottu ”reikäleipä” kuvioleimaus, ilmeisesti postitoimiston tuloleimauksena käytetty epävirallinen, mutta todellinen, oli myytävänä leikkeellä – M30 merkkejä on mitätöity hyvin vähän kuvioleimoilla, joten tällainenkin ehkä mahtuisi kokoelmaan. Lähtöhinta oli 20 euroa ja kauppa tehtiin 22 eurolla.

Postihistoriapuolella oli myytävänä kaikenlaista kiinnostavaa, osa kohteista on erään tunnetun keräilijän kokoelmista. Tapani mukaan ”liikutaan” kotimaasta ulkomaille, läheltä kauaksi.

Harvemmin tavattavia M30 merkkejä ns. tabseilla, eli tässä tapauksessa arkin reunaan yksityisesti tehdyin mainospainatuksin – oli myytävänä. Harmillista kyllä kuori oli sekapostite ja näin ollen vähemmän kiinnostava M30 kokoelmaan. Tämä kirjekuori jäi myymättä huutokaupan aikana, lähtöhinta oli 40€. Myynnissä oli myös kohtalaisen vaikea kirjattu painotuotekuori – siisti sellainen. Kohde oli 1934 Helsingistä Hankoon lähetetty Philipsin firmakuorella. Muistaakseni olen nähnyt aikoinaan tämän kohteen eräässä näyttelykokoelmassakin. Limitti oli 50€ ja osoittautui tällä kertaa liian kovaksi.

Notraco Oy:n kuorella oleva 2mk karmiini M30 leijonamerkki ”N” suojareijittein myytiin limitillä hintaan 50 euroa. Suojareijitteet lähetyksillä ovat kohtalaisen vaikeita kohteita. Kysymyksessä oli ns. ”ikkunakuori” ja sen takia en itse innostunut. Hyvä kohde kuitenkin ja sopiva suojareijitteiden keräilijälle.

31_sl0723 31_sl0724Yllä: Raumalta ?.2.1943 Helsinkiin lähetetty vakuutettu kirje. Vakuutusarvo 10000 mk. Takana Vakka-Suomen Suojeluskuntapiirin sinetti ja tuloleima Helsinkiin 2.2.1943. M30 10mk Saimaa single. Taksa: Kirje (-20g) kotimaassa (1.9.1942 – 30.6.1945) 3,50mk, kirjaaminen (1.9.1942 – 30.6.1945) 3,50mk, vakuuttaminen jokaiselta 1000mk:lta (1.1.1935 – 30.6.1945) 0,30mk*10=3,00mk, yhteensä 10,00mk. 

M30 10mk Saimaa merkeillä oli tarjolla singlekohteita: Näistä ensimmäinen, oikeataksainen vakuutettu kirje kotimaassa vuodelta 1943 myytiin limitillä 15 euroa – nämä useamman taksan yhdistelmät eivät sittenkään ole mitään erityisen helppoja kohteita singlenä. Toinen kohde oli myöskin oikeataksainen toisen painoluokan kotimaan lentokirje, joka oli Helsingistä lähetetty Turkuun vuonna 1945. Kotimaan lentokirjeet ovat vaikeampia kohteita ja tämäkin olisi erinomainen kohde, mutta se oli mielestäni vähän ”liian kaunis ollakseen totta” – eli mielestäni kohde haiskahti aika filateeliselta ja tähän viittasi myös lähettäjä. Jätin tästä syystä huutamatta tätä kohdetta – olinko typerä, se selviää ehkä joskus, yleensä virheet löytää edestään… myyntihinta oli 36 euroa. Kolmas 10mk Saimaa single kohde oli Helsingistä 31.12.1945 Sveitsiin lähetetty ulkomaan kirje (mh. 10€). Neljänteen 10mk Saimaan singleen palaan alempana…

31_sl0717Yllä: Mikkelissä 26.2.1949 leimattu Lahteen lähetetty Sähköpostiosoitus. M30 12mk sininen leijona single. Taksa: Postiosoitus (-10000mk) kotimaassa (1.12.1948 – 30.6.1950) 12,00mk. 

Vaikein myytävänä ollut lähetyslaji tällä kertaa oli sähköpostiosoitus, joka oli lähetetty Mikkelistä 1949 Lahteen. Kortilla oli myös Mikkeli Kontr. leimaus. Kohteella oli 12mk sininen leijonamerkki yksinään, eli kohtalaisen hyvä single kohde tälle ulkomaan kirjeen taksalle tarkoitetulle merkille. Kohde oli pitkään ilman huutoja ja siinä kohtaa kun tekninen häiriö keskeytti kaupankäynnin oli se minun nähdäkseni yhä myymättä. Myytiin ilmeisesti jälkimyynnissä pohjahinnalla 120€. Kyseessä oli kohtalaisen hyvä M30 kohde, vaikka kortti olikin vasemmasta yläkulmastaan hieman nuhjuinen.

Kiinnostava oli myös radioamatööriluvasta leikattu leike, jolla oli lupamaksun maksamiseksi mitätöityjen leimamerkkien lisäksi postimaksun maksamiseksi käytetty M30 100mk Helsinki merkki. M30 merkkikin oli mitätöity ”Mitätön” leimalla.  Kysymyksessä on mukavahko ”kommervenkki”, vaikkei kyseessä olekaan erillinen lähetyslaji tai ilmeisesti edes taksa. Näitä on nähty joissakin postihistoriallisissa kokoelmissa. Myyntihinta oli 55 euroa.

31_st0156Yllä: Postikortti pikana Helsinki-Töölö 20.4.1951 Storängeniin Ruotsiin. M30 35mk Olavinlinna ja 2mk vihreä, yhteensä 37mk. Vaikeahko kohde. Taksa: Postikortti Pohjoismaihin (1.7.1950 – 31.12.1951) 12,00mk, pikalisä (1.1.1948 – 31.12.1951) 25,00mk, yhteensä 37,00mk. Myyntihinta 16 euroa.

Kiinnostava pikapostikortti Ruotsiin myytiin 16 eurolla – postikortit lentona ovat tavallisia, mutta pikalisä postikortilla yksin on, ehkä yllättävääkin kyllä, vaikeahko kohde. Huutelin tätä kohdetta, mutta teknisen vian takia siitä jäi minun osaltani viimeinen sana sanomatta, pystyin kuitenkin nukkumaan yöni! Kyseinen kohde oli vuodelta 1951 ja sillä oli 35mk Olavinlinna ja 2mk vihreä M30 leijona.

Toinen kiva Pohjoismaihin mennyt kohde oli lentopainotuotteena lähetetty Aeron aikataulu. Lentopainotuotteet ovat mukavia ”pikku-nättejä” kohteita, jotka eivät mielestäni ole lainkaan saaneet ansaitsemaansa arvostusta. Myytiin pohjahinnalla 12€. Myytävänä oli myös pakettikortti Ruotsiin. Kyseessä oleva kortti oli Rovaniemeltä lähetetty ja kulkenut jo leimojensakin perusteella Haaparannan kautta. Harvat tietävät, että pakettipostille Ruotsiin oli useita taksoja riippuen siitä mitä reittiä ne kulkivat, yksi reitti kulki Haaparannan kautta (junalla) ja toinen laivalla Turusta. Pakettikortin lähtöhinta oli kymmenen euroa, mutta kortin hinta lähti varhaisessa vaiheessa nousuun ja päätyi 72 euroon. Mielestäni tämä oli aika kova hinta ja tavoittelee 8mk vihreän loistoleimaisen loppuhinnan kanssa tämän huutokaupan ”kalleimman” M30 kohteen titteliä.

31_st0153Yllä: Kristiinankaupungista 7.7.1944 Bautzeniin lähetetty kirjattu lentokirje. M30 10mk Saimaa single. Taksa: Kirje (-20g) Saksaan (1.9.1942 – 4.9.1944) 3,50mk, kirjaaminen ulkomaille (1.10.1942 – 30.6.1945) 4,50mk, lentolisä (jokaiselta 5g) Saksaan (1.10.1942 – 4.9.1944) 2,00mk, yhteensä 10,00mk. Myyntihinta 22mk. 

Ulkomaille, Pohjoismaiden ulkopuolelle kulkeneita kohteita oli myytävänä useita ja näiden mukana myös monta kiinnostavaa. Mukana oli myös ns. ”Saksan erikoistaksaisia” eli Euroopan Posti- ja Pikatiedotusliiton taksalla lähetettyjä lähetyksiä. Ensimmäinen kohteista oli 3½/2,75mk päällepainamamerkki singlenä kirjeellä Saksaan vuonna 1943. Tälle merkille on aika vaikea löytää hyvää single kohdetta ja tällainen erikoistaksainen ajaa asian. Myyntihinta oli 25 euroa, joka samalla oli kohteen limitti – mielestäni edullinen. Toinen kohde oli 10mk Saimaa single erikoistaksaisella kirjatulla lentokuorella vuodelta 1944, joka myytiin hintaan 22 euroa. Vaikka kohdeselosteessakin mainostettiin ”ajan patinaa” niin siitäkin huolimatta kohde oli mielestäni halpa. Olen nähnyt vastaavia vain pari kertaa.

31_st0152Yllä: Helsingistä 27.2.1945 Lontooseen lähetetty lentokirje. M30 10mk Saimaa ja 2½mk punainen, yhteensä 12½mk. Taksa: Kirje (-20g) ulkomaille (1.10.1942 – 30.6.1945) 4,50mk, lentolisä jokaiselta 5 grammalta Englantiin (19.2.1945 – 27.2.1945) 4,00mk*2=8,00mk, yhteensä 12,50mk. Lyhyt taksa-aika heti yhteyksien auettua. Taksa-ajan viimeisen päivän lähetys.

Lyhyimmän taksa-ajan myytävänä ollut M30 kohde tällä kertaa oli 9 päivän taksainen lentokirje Englantiin 27.2.1945 postiyhteyksien auettua. Näitä yhdeksän päivän taksaisia tunnetaan parisen kymmentä ja niitä on myyty useampia viimeisten parin vuoden aikana. Hinnat ovat pyörineet satasen kummallakin puolen. Tähän hintatasoon verraten oli myydyn kohteen hinta alakanttiin, se nimittäin myytiin 65 eurolla. Limitti oli niinkin alhainen kuin 25 euroa. Edullisesti meni – vaikka näitä on ollutkin myytävänä verraten usein, ei kohde ole kovin helppo. Muista myytävänä olleista Eurooppaan kulkeneista kohteista mainitsen välirauhan aikaisen lähetyksen Italiaan, jolla oli Italian sensuuri ja lentopostikortin Liechtensteiniin.

31_sl0728Yllä: Helsingistä 5.9.1955 Vizogapatamiin Intiaan lähetetty lentokirje. M30 50mk Tampere ja M54 15mk punainen, yhteensä 65mk. Mennyt laivalle S/S Renata. Taksa: Kirje (-20g) ulkomaille (1.1.1952 – 31.5.1956) 25,00mk, lentolisä jokaiselta 5 grammalta (1.7.1953 – 30.9.1957) vyöhyke 6 20,00mk, yhteensä 45,00mk. Ylitaksa. Harvinainen kohdemaa.

Kaukomaihin kulkeneita kohteita oli myynnissä mm. painotuotekirje Iraniin, kirje Tunisiaan, kirje Egyptiin, toisen painoluokan kirje Belgian Kongoon ja lentokirje Intiaan. Huutokaupassa oli myös myytävänä ”arvoton näyte” kuori Portugalin Intiaan. Kuori oli vuodelta 1937 ja sille oli laitettu 50 pennin edestä postimerkkejä, mikä oli liian vähän ja kuorelle oli lyöty ”T” leimaus. Olin aluksi kiinnostunut tästä kohteesta, koska se oli kohdemaansa ja lähetyslajinsa puolesta harvinainen, tarkemmin asiaa pohdittuani ja asiaa pähkittyäni tulin siihen tulokseen, että kuori oli liian paljon ”liian hyvää ollakseen totta” osastoa, nimittäin kaikki tavaranäytteet, jotka minulla on ovat pääsääntöisesti firmojen kuorilla ja enemmänkin näytepusseja eivätkä tavallisia kirjekuoria. Kohdetta ei oltu mitenkään suosioleimattu, vaan siinä oli aivan tavallinen Tampereen ketjuleimaus. Joka tapauksessa en lähtenyt kilpahippasille tämän kohteen osalta, vaikka se kiinnostavalta aluksi vaikuttikin. Kohde myytiin 66 eurolla limitin ollessa 60 euroa.

31_sl0291Yllä: Lahdesta 20.2.1940 Viipuriin lähetetty kirje, M30 2mk karmiini single. Leimattu ”Postitoimisto ei toimi – Postanstalten fungerar ej”, sotasensuurin tarkastama. Taksa: Kirje (-20g) kotimaassa (1.12.1931 – 15.6.1940) 2,00mk. Harvinainen ja erittäin mielenkiintoinen.

Mielenkiintoisia kohteita oli myös muissa osastoissa, erityisesti nostan tässä esiin ”muut sekalaiset leimat / postilähetykset” osaston, jossa oli ainakin kaksi jännittävää kohdetta. Toinen näistä oli Postisäästöpankin (PSP) leimaama M30 20mk postitalo-merkillä oleva kirje ja toinen erittäin mielenkiintoinen Talvisodan postihistoriakohde, nimittäin Viipuriin osoitettu ”tavallinen” M30 2mk karmiinilla merkillä oleva kuori, leimattu 20.2.1940 eli juuri Viipurin kovien pommitusten aikaan. Kuorella oli sotasensuurin leimaus ja erillinen ja minun mielestäni erittäin kiinnostava ja harvinainen leimaus ”Postitoimisto ei toimi – Postanstalten fungerar ej” rivileimaus. Yritin selvitellä erinäisistä lähteistä, että milloin Viipurin postitoimisto evakuoitiin, mutta tarkkaa päivää en pystynyt selvittämään (ehkä joku osaa auttaa, laitan sitten tiedon tänne, sikäli kuin mikäli sen jostain saan), mutta juuri näihin aikoihin on tämän täytynyt tapahtua. Välirauhahan julistettiin 12.3.1940 ja Viipurista vetäydyttiin 13.3.1940. Tämän kohteen hinta oli 120€ eikä se mennyt kaupaksi huutokaupan ”normaalin” kaupankäynnin aikana – oli mennyt kuitenkin kaupaksi jälkimyynnissä. Minulla ”ei ollut varaa” ostaa tätä kohdetta, vaikka kovasti tekikin mieli.

31_sl0285Yllä: PSP leimalla mitätöity kuori, takana saapumisleima 14.8.1950. M30 20mk Postitalo single. Taksa: Kirje (-20g) kotimaassa (1.7.1950 – 30.6.1950) 20,00mk. Mielenkiintoinen.

Yllä olevat kaksi leimakohdetta kertovat meille, että on syytä pitää silmät auki myös ”muissa osastoissa” myytävien kohteiden suhteen, sillä M30 kohteita voi löytyä lähes mistä tahansa osastosta.

Lisäksi voidaan huomata, että sotilaspostin osastossa oli myytävänä vuoden 1944 pääsiäistaksainen painotuotepostikortti rintamille. Kohteen lähtöhinta oli 10 euroa ja se myytiin 25 eurolla. Kortti oli päivätty 5.4.1944. M30 postihistorian eriä oli myöskin useita myytävänä, en uskaltautunut niitä mitenkään erityisesti huutelemaan, sillä minulla ei ollut mahdollisuutta käydä katsomassa kohteita.

Syysiltoja sähköistänyttä M30 kauppaa

By

Filatelia ja postihistoria on kaupankäynnin kohteena jatkuvasti netissä ja kauppaa käydään – ajattelin kirjoittaa muutaman sanan lähiaikoina päättyneistä internet-huutokaupoista, joissa myytiin muutamia kiinnostavia kohteita.

Vähän aikaa sitten päättyi Sinetti Postin huutokauppa numero 116, jossa oli myytävänä muutamia kiinnostavia M30 kohteita. Mainittakoon näistä 1,25mk/50p päällepainamalla oleva keltainen leijonamerkki postikortilla Eestiin vuodelta 1932. Kohteen selitteessä mainittiin, että kyseessä olisi vaikeamman kakkosladelman merkki, mutta erittäin epäselvästä, suorastaan suttuisesta, kuvasta ei varsinaisesti pystynyt asiaa varmistamaan. Itse asiassa suurentamalla kuvaa niin paljon kuin pystyi saattoi tehdä mittauksia ja todeta, että kyseessä saattaa olla ykkösladelma. Joka tapauksessa kohde myytiin 72,60 euron hintaan lähtöhinnan ollessa 30€. Jos kyseessä oli oikeasti kakkosladelma on kohde hyvä – itse asiassa erinomainen merkin postihistoriallinen kohde, sillä kysehän on Suomen ja Eestin välisen postisopimuksen taksasta, jonka mukaan postikortin taksa oli sama kuin taksa Pohjoismaihin. Näissä tarkkuutta vaativissa kohteissa tulisi aina olla mukana suurennettu kuva itse merkistä, jotta jokainen voisi tehdä paremmin päätelmiä kohteen oikeellisuudesta. Itse en lähtenyt huutamaan lainkaan, koska epäilys kalvoi mieltäni.

LISÄYS: Katselin vielä uudestaan kohdetta erään keräilijän kanssa käydyn keskustelun pohjalta ja havaitsin, että kyseinen postikortti olisi kulkenut painotuotteen taksalla, koska sanoja on vain viisi. Tämäkin asia olisi pitänyt heti tajuta, mutta sekään ei paranna kohdetta.

2mkpunpäälleYllä: Tampereelta 21.4.1937 Nummelle lähetetty vapaapaketti postiennakolla. 2mk/1½mk punainen single. Postiennakkomäärä 50mk. Vain postiennakkomaksu maksettu. Taksa: Postiennakko (-50mk) kotimaassa (1.1.1935 – 31.5.1937) 2,00mk.

Toinen Sinetti Postin huutokaupassa ollut kiinnostava kohde oli 2/1,5mk punainen leijona päällepainamamerkki vapaapaketin postiennakkomaksuna. Nämä pelkän postirahavapauden / vapaakirjeoikeuden ulkopuolelle jäävien maksujen maksuksi käytetyt frankeeraukset ovat kiinnostavia ja tällä merkillä näitä ei joka päivä tule vastaan. Kohde myytiin 8 euron lähdöllä ja päätyi hintaan 17,60€.

eBayssa myytiin liuta kiinnostavia sodanaikaisia M30 kohteita erään Ukrainassa majaansa pitävän myyjän toimesta.

Mukana oli mm. 1940 kesällä Yhdysvaltoihin lähetettyjä kirjeitä, joista parempi, selkeäleimainen, myytiin alle 30€:lla – kohde oli M30 leijonilla maksettu 3½mk taksainen 7.7.1940 leimattu ja ilmeisesti Petsamon kautta kulkenut – toinen oli erittäin rumilla tärähtäneillä leimoilla leimattu kuori, jolla oli singlen 2:75/2mk punainen päällepainama leijonamerkki ”T” leimoin – ilmeisesti kuitenkin vuodelta 1940, tämä myytiin alle vitosella.

Myytävänä oli useita Sveitsiin kulkeneita kuoria alkaen vuodesta 1941, nämä kuoret myytiin yleensä 20-25 eurolla, lisäksi oli 4½mk taksaisia kirjeitä, joista kaksi oli 4½mk sinisellä singlellä – toinen oli lähetetty ensin Helsinkiin, josta edelleen lähetetty Sveitsiin. Tälle edelleen lähetetylle kuorelle oli  alunperin jo laitettu tuo 4½mk sininen leijonamerkki, siis Suomen sisäselle osuudelle – kuori oli näin ollen väärätaksainen, myyntihinta oli 56 dollaria, eli himpun verran yli 50 euroa. Toinen 4½mk sininen leijonasingle myytiin hinnalla 78 dollaria eli n. 70 euroa, tämä oli kulkenut 12.1.1943 Helsingistä Zurichiin.

Vaikeimmat eBayssa myydyt kohteet olivat kaksi 9mk postitalomerkin singlekohdetta vuosina 1943 ja 1944 Sveitsiin kirjatulla kirjeellä. Näitä 9mk singlekohteita kirjatuilla kirjeillä ulkomaille 4½mk (kirje -20g) + 4½mk (kirjaaminen ulkomaille) taksalla tunnetaan alle kymmenen. Kyseessä on siis ns. ”kova” kohde. Kohteet eivät olleet menneet ohi myöskään suomalaisilta alan harrastajilta ja niistä käytiinkin jännittävä huutokilpa synkkenevässä syyskuun illassa.

Ensimmäiseksi päättynyt Helsingistä 4.9.1944 Geneveen lähetetty ja Vandiin Sveitsissä edelleen lähetetty kirje (takana Geneven leimaus 9.9.1944) myytiin hintaan 612 dollaria eli noin 550 euroa. Kohde oli kulkenut juuri niihin aikoihin, kun postin kulku Suomesta Saksaan keskeytyi. Tämä voi tarkoittaa, että kohde olisi voinut kulkea jopa Ruotsin kautta Ranskaan, josta Sveitsiin, sillä kuorella ei ole Saksan sensuuria, joka yleensä löytyy kohteilta, jotka ovat Saksaan menevän postin keskeytyksen jälkeen Saksan kautta kolmansiin maihin kulkeneet. Luonnollisesti kohde oli Suomessa sensuroitu.

Toinen 9mk postitalo singlekohde oli 9.2.1943 Helsingissä leimattu ja Baseliin lähetetty. Leimaus on erinomaisen selkeä. Lähettäjä on tunnettu filatelisti A. Rami ja kuoren takana on Suomen postimerkkeilijäyhdistyksen valtuuskunnan filateelinen sensuurileimaus, jossa allekirjoittajana aikansa kovia filatelisteja Lundmark ja Walli. Kuori on myös Suomessa sensuurin tarkastama. Takapuolella on Baselin tuloleimaus 12.2.1943. Kaiken kaikkian hieno kohde tämäkin. Kohde myytiin hintaan 721 dollaria eli noin 650 euroa.

Jälleen voidaan todeta, että M30 huippufilatelia ja postihistoria maksaa ”ihan oikeata rahaa”, vaikka tavallisten kohteiden hinta tuntuukin olevan laskusuhdanteessa. Edellinen 9mk postitalo single meni julkisessa kaupassa kaupaksi joitakin aikoja sitten SFP:n huutokaupassa erään kokoelmaerän mukana – näitä kohteita näkyy verrattaen harvoin.

 

Vierailu Åbo Frimärkssamlarförening r.f.:n kokouksessa

By

WP_20150914_19_58_08_ProYllä: Gillesgården Aurakadulla joen varrella olevan korttelin sisäpihalla

Vierailin Turun ruotsalaisen postimerkkikerhon Åbo Frimärkssamlarförening r.f.:n kerhoillassa Turussa, tietenkin. Kerho kokoontuu Gillesgården nimisessä talossa aivan Turun keskustasa, Aurakadulla – kaupungintaloa vastapäätä olevan korttelin sisäpihalla, kellaritiloissa. Jätin autoni Auroajoen toiselle puolelle ja kävelin, ensimmäistä kertaa, Kirjastosillan yli joen toiselle puolelle ja siitä perille. ÅFF on vanha kerho, perustettu jo 1895, eli historiaa on takana jo paljon, tänä vuonna 120 vuoden verran. Paikalla oli, minä mukaanlukien tusinan verran postimerkkeilijöitä.

åfsf_2015Yllä: ÅFF:n jäsenelleen lähettämä M30 kohde. Painotuotekirje Turussa, 8.10.1953 6kpl M30 1½ harmaa ja 1mk vihreä leijona, yhteensä 10mk. Taksa: Painotuote (-100g) kotimaassa (1.1.1952 – 30.6.1956) 10,00mk.

Olin lupautunut pitämään pienen esityksen malli 1930 postimerkeistä ja käydä läpi valitsemiani ”jänniä” juttuja liittyen malliin. Kirjoitellessani esitystä ja etsiessäni siihen sopivaa materiaalia löysin vuonna 1953 ÅFF:n lähettämän kirjekuoren ilmeisesti jäsenelleen, kerhon puheenjohtaja Guy Grönblom kertoi, että henkilö oli toiminut hänen muistaakseen kerhon rahastonhoitajana.

WP_20150915_16_49_13_ProYllä: ÅFF:n pinssi jossa on postitorvi ja lilja, joka esiintyy mm. Turun Kaupungin vaakunassa

Oli mielenkiintoista pitää kautta aikojen ensimmäinen filateliaa käsittelevä esitelmäni ja vieläpä toisella kotimaisella! Yleisö kuunteli kiinnostuneena (tai erittäin hyväkäytöksisenä) esitelmää ja kyseli hyviä kysymyksiä. Eräs jäsen kertoi omistavansa M30 merkein varustetun kortin Yhdysvaltoihin, jossa on koko USA:n Olympiajoukkueen nimmarit – ei hassumpi kohde, ehkä kuitenkin postihistoriallisesti vähemmän merkityksellinen kuin Olympia-keräilijöiden kannalta. Kiitokseksi esityksestä sain ÅFF:n 120. juhlavuoden pinssin.

 

Karelia Stampsin huutokauppa 9/2015

By

Karelia Stamps on Lieksassa toimiva postimerkkihuutokauppa, joka järjestää säännöllisen epäsäännöllisesti Internethuutokauppoja. Alustana Karelia Stamps käyttää kerailija.net alustaa. Tällä kertaa huutokaupassa oli useita M30 keräilijää kiinnostavia kohteita. Tapani mukaan aloitan filateliakohteista ja sen jälkeen käyn läpi valittuja postihistoriakohteita. Tätä kirjoittaessani en ole pyynnöstä huolimatta saanut meklarilta vastausta kyselyihini saada käyttää huutokaupan kuvia. Näin ollen pysytellään kirjallisessa tuotoksessa ja yritetään luoda kuva kohteista sanallisin keinoin. Osa kuvailemistani kohteista on kuvattu Filatelistin numerossa 5/2015, jossa on huutokaupan kohdelistaus myöskin nähtävillä.

Heti ensi kerralla käydessäni läpi huutokaupan kohdelistaa huomasin, että kohteet jakautuvat selvästi kahdenlaisiin ja vedenjakajana oli tällä kertaa hinta. Suurin osa M30 kohteista oli ns. normaalisti hinnoiteltuja kohteita, joiden lähtöhinnat pyörivät akselilla vitosesta pariin kymppiin. Näiden lisäksi oli erikseen omiin osastoihinsa laitettu kohteita, joiden lähtöhinnat alkoivat viidestä kympistä ja kovimmalla lähdöllä ollut M30 kohde oli muistaakseni 600€. Nämä mielestäni korkeilla lähtöhinnoilla myyntiin laitetut kohteet olivat kyllä järjestään mielenkiintoisia ja vaikeitakin kohteita, mutta ja kyllä… nyt tulee se kuuluisa mutta… nämä paremmat kohteet oli täysin ylihinnoiteltu. Lieneekö sitten käynyt sillä lailla, että kohteet on hinnoiteltu jättäjän toimesta ja meklarille ei ole annettu minkäänlaista lupaa muuttaa hinnoittelua. Huomasin muutamia vastaavalla tavalla räikeästi ylihinnoiteltuja M30 kohteita myös ns. postilähetysten osastossa.

Karelia Stampsin huutokaupassa ei ollut juurikaan M30 merkkikohteita, tarjonta keskittyi lähes täysin postihistoriaan. Jätänkin tästä syystä ”filatelian väliin” ja aloitan tarinointini suoraan postihistoriakohteista ja tapani mukaan eteneen läheltä kauas ja vielä kauemmas kohdemaiden mukaan.

Kotimaassa kulkeneista myytävänä olleista kohteista nostan ensiksi esille kaksi single kohdetta. Myynnissä oli 1932 Helsingistä Marianhaminaan poste restante osoitteeseen lähetetty lentokirje 3mk oliviilla merkillä. Kotimaan lentokirjeet ovat harvinaisia ja 1930-luvun alun päiväyksillä erityisen harvinaisia. Kohteen lähtöhinta oli siltikin mielestäni erittäin korkea, kokonaiset 300 euroa. Mikäli oikein näin, ei kohde mennyt kaupaksi. Kohde on kuvattuna Filatelistissa, kohdenumero 689.

levyYllä: Postikortti Helsingistä 9.3.1937 Rigaan, Latviaan. M30 1½mk violetti ja 50p vihreä, yhteensä 2mk. Taksa: Postikortti ulkomaille (1.11.1936 – 30.9.1942) 2,00mk. Suomen ja Latvian välillä solmittiin 12.5.1937 alkavaksi postisopimus, jolla säädettiin myös postikortin hinta yhteneväksi Pohjoismaisen taksan kanssa. Tämä katkaisin ulkomaantaksan käytön postiliikenteessä Latviaan, näin ollen taksa-aika on 7,5kk). Baltian maihin mennyt posti on ”vaikeampaa” kuin esimerkiksi Ruotsiin tai Tanskaan mennyt.

Hieno kotimaassa kulkenut kohde oli M30 7mk postitalo single lentokirje, joka oli kulkenut Helsingistä Jyväskylään. Lentokirjeet kotimaassa ovat itsessäänkin hyviä kohteita ja hyvät 7mk postitalon singlekohteet ovat vaikeita, kyseessä on selvästi kokoelmakelpoinen kohde. Kohde on kuvattuna filatelistissa, kohdenumero 688. Lähtöhinta oli 150€, harkitsin tätä jopa hetkisen, mutta tarkistettuani ”oman tilanteeni” 7mk postitalon kohdalta totesin, että minun ei kannata. Kohde jäi myymättä.

levy0001Yllä: Kirje Helsingistä 2.12.1936 Klaipedaan Liettuaan. M30 3mk oliivi ja 50p vihreä, yhteensä 3½mk. Taksa: Kirje (-20g) ulkomaille (1.11.1936 – 31.8.1942) 3,50mk. Liettuaan mennyt posti on kohtalaisen harvinaista. Huomataan, että 3½mk sininen julkaistiin virallisesti 13.12.1936 ja todellisesti ilmeisesti 11.12.1936, joten tämä kirje osuu siihen väliin, jolloin ei ollut käyttötarkoitukselle (ulkomaan kirje) yksin sopivaa M30 merkkiä saatavilla, tuo ajanjakso oli pituudeltaan 40 päivää.

Ehkä koko huutokaupan paras myytävänä ollut M30 postihistoriallinen kohde oli numerolla 682 myytävänä ollut kirjattu postiennakkokirje Sveitsiin vuodelta 1938. Kohteessa oli kuorelle laitettu oranssi kolmion-muotoinen postiennakkoa osoittava lipuke. Kuorelle oli mitätöity M30 5mk olavinlinna, M30 leijonia 3mk oliivi, 1½mk violeti ja neljä 1mk oranssia, eli yhteensä 13,50 markan edestä. Taksa on oikein ja kohde erittäin harvinainen. Kohdekuva löytyy filatelistista. Lähtöhinta oli kuitenkin hurja, 600€ tästä kohteesta on erittäin suolainen pyynti. Tämäkin kohde jäi myymättä.

levy0002Yllä: Helsingistä 31.12.1938 Luxembourgiin lähetetty kirje. M30 1mk oranssi ja 2kpl 1,25mk keltainen, yhteensä 3½mk. Taksa: Kirje (-20g) ulkomaille (1.11.1936 – 31.8.1942) 3,50mk. Posti Luxembourgiin ei ole erityisen yleistä.

Yksi kiinnostavista myytävänä olleista M30 single postitteista oli M30 6mk punainen leijona single postikortilla New Yorkiin, Yhdysvaltoihin. Kohde oli ketjuleimattu Helsingissä ja leima osui merkille aika ”rumasti”. Silti kohteessa ei ollut sinänsä mitään vikaa. Lähtöhinta oli 200 euroa ja kohde meni sillä kaupaksi. Kuten aiemminkin tässä blogissa on kerrottu ovat nämä 6mk punaiset single postikortit harvinaisia ja vaikeita. Kohde on kuvattuna Filatelistissa, kohdenumero oli 685.

levy0004Yllä: Kirje Helsingistä 17.12.1942 Haarlemiin Hollantiin. Suomen ja Saksan sensuurit. M30 3½mk oliivi, 75p oranssi ja 25p ruskea, yhteensä 4½mk. Taksa: Kirje (-20g) ulkomaille (1.9.1942 – 30.6.1945) 4,50mk. Hollanti liittyi Euroopan Posti- ja Pikatiedotusliiton sopimukseen Suomen kanssa 1.4.1943, joten kyseessä on 7kk taksa-aika.

Toinen erittäin kiinnostava postihistoriallinen kohde oli M30 keltaisen 1,25mk vastausehiökortin vastauspuolisko lisämerkillä (M30 25p ruskea leijona), joka oli lähetetty takaisin Suomeen Saksasta, mutta, johon oli erikseen maksettu saksalaisella postimerkillä lentolisä. Kohteessa oli kauniit leimat ja se oli mielestäni erittäin hieno. Kohde on kuvattuna filatelistissa ja kohdenumero oli 690. Vaikka kohde olikin mielestäni hieno, ei limitti 250€ ollut hieno. Se ei muidenkaan mielestä ollut sopiva, sillä kohde jäi myymättä.

Myytävänä oli myös muutamia M30 ulkomaan pakettikortteja, joista yksi oli huutokaupan kilpailluimmista kohteista. Kilpailua osakseen sai Kanadaan mennyt 1947 Helsingistä lähetetty pakettikortti. Tämän pakettikortin lähtöhinta oli 12€ ja kohteen hinta nousi ainakin 37€:n. Muut myytävänä olleet ulkomaan pakettikortit olivat vähintäänkin mielenkiintoisesti hinnoiteltuja, nimittäin Ruotsiin vuonna 1955 Piikkiöstä lähetetyn pakettikortin lähtöhinnaksi oli laitettu 200€ (kuva Filatelistissa, kohdenumero 686) ja Saksaan 1935 Helsingistä lähetetyn 150€ (kuva Filatelistissa, kohdenumero 683). Näiden hintojen takana olevaa logiikkaa en pysty ymmärtämään, sillä kyseiset ulkomaan pakettikortit eivät ole kohdemaansa tai minkään muunkaan ominaisuutensa takia mitenkään erikoisia ulkomaan pakettikorteiksi. Kumpikin jäi myymättä.

levy0003Yllä: Lentokirje Helsingistä 7.6.1945 New Yorkiin, Yhdysvaltoihin, jonne saapunut 27.1945 (vastaanottajan leimaus). Sensuroitu yhdysvalloissa. Merkkeinä M30 7mk ja 9mk postitalo, 5mk Olavinlinna ja 1½mk harmaa leijonamerkki, yhteensä 22½mk. Taksa: Kirje (-20g) ulkomaille (1.9.1942 – 30.6.1945) 4,50mk, lentolisä (jokaiselta 5 g:lta)  Yhdysvaltoihin (15.3.1945 – 30.6.1945) 9,00mk*2=18,00mk, yhteensä 22,50mk. 2½ kk taksa-aika.

Muitakin kiinnostavia kohteita oli paljon, mm. kirje Kiinaan 2½mk taksalla kiinalaisin saapumisleimoin, useita kirjeitä Yhdysvaltoihin, osa lyhyillä lentotaksoilla ja mielestäni sopivin lähtöhinnoin (5-10€), joitakin Saksaan menneitä erikoistaksaisia, sekä paljon ns. tavallisia kohteita M30 merkein ulkomaille ja kotimaassa.

Itse ostin lähinnä pohjahinnoilla muutamia kohteita, mutta kaiken kaikkiaan parhaat kohteet jäivät lähtöhintojensa korkeuden takia ”toiseen kertaan”.

Täydennän tätä artikkelia, kun ostamani kohteet tulevat ja laitan niistä kuvia ja kerrontaa tämän hetkisen lisäksi: Tämä tapahtui 11.9.2015 – lisäsin viisi kohdetta. Huomasin blogia täydentäessäni, että Liettuaan mennyt kirje oli tosiaan siitä 40 päivän ikkunasta, jolloin ulkomaan kirjeen taksa oli muuttunut, mutta 3½mk sininen merkki ei ollut vielä ilmestynyt. Tuli oikein hyvä mieli tästä pienestä ”voitosta”.

 

Suomen Filateliapalvelun 92. huutokauppa

By

Suomen Filateliapalvelun 92. huutokaupassa oli myytävänä jonkin verran M30 kohteita, tällä kertaa ei kuitenkaan mitään kovin erikoista tai ainakaan allekirjoittanutta ylisanoihin siivittänyttä. Itse asiassa vaikutti vähän siltä, että kyseessä olisi tyypillinen ”ensimmäinen kesän jälkeinen” huutokauppa, johon oli jätetty vähän ”laiskasti” kohteita. Käyn muutamia kohteita läpi, mutta kuten sanottu, kohteita oli ylipäätään vähänlaisesti ja mitään erikoista ei tarjolla ollut; aloitan filateliapuolelta ja lopuksi kuvailen muutamia postihistoriakohteita.

144445Yllä: M30 35mk Olavinlinna-merkki laskoksella. Myyntihinta 20 euroa. Kaikki oikeudet kuviin omistaa Suomen Filateliapalvelu Oy.

Myytävänä oli kolme M30 kuvamerkkiä, joissa on laskos, yksi 15mk Olavinlinna ja kaksi 35mk Olavinlinna merkkiä. Kaikissa edellämainituissa laskokset olivat kohtalaisen pieniä ja ohuita. Aiemmin, toukokuun HTO huutokaupan yhteydessä kävin läpi siirtymien, laskosten ja loistoleimojen hintoja, näihin hintoihin vertailtuna hintataso pysyi mielestäni jokseenkin samanlaisena. 15mk Olavinlinna laskoksella myytiin nyt 22 eurolla (limitti 20€) ja 35mk Olavinlinna-merkit kymmenellä (limitti) ja kahdellakymmenellä (limitti) eurolla, suuremman laskoksen saadessa korkeamman hinnan. Kuvista päätellen nämä 35mk Olavinlinna-merkit saattoivat olla eri paperilla, koska väri oli niin erilainen, mutta  kyseessä saattaa olla myös ”oma keksintöni”…

141576Yllä: Saimaa 10mk vaaleanvioletti numerokuusilo nro. 184. Myyntihinta 150 euroa (limitti 90 euroa). Kaikki oikeudet kuviin omistaa Suomen Filateliapalvelu Oy.

Numerokuusiloita oli myytävänä erinä ja muutama erikseen, huomattava oli 10mk vaaleanvioletin kuusilon myyntihinta 150 euroa. Saman merkin numeropala kolmella merkillä myytiin sekin 46 eurolla. Vaaleanvioletilla on kysyntää!

143663Yllä: Lähes loisto 2mk keltainen Viipuri-leimattu, myyntihinta 275 euroa, lähtöhinta 5 euroa. Kaikki oikeudet kuviin omistaa Suomen Filateliapalvelu Oy.

Loistoleimaisiakin oli myytävänä M30 leijonamerkkien ja kuvamerkkien osalta, tähän osastoon kuului myös tämän huutokaupan mielestäni suurin M30 ylilyönti, eli 2mk keltaisen merkin Viipurissa 11.8.1943 leimattu ”lähes loisto” kappale myytiin hintaan 275 euroa. Minun taidoillani ja tiedoillani tästä ei saa mitenkään tehtyä saavutetun hinnan arvoista kohdetta, toivottavasti joku osaa ”valistaa” minua.

Vihreä 20p leijonamerkki nappiloistona, ehkäpä ketjuleimasta jäi myymättä 5 euron limitillä, mielestäni tämä oli ihan ok kohde. Myöskin 1mk oranssi automaattimerkki numerolla loistoleimattuna jäi myymättä, limitti oli 30 euroa ja ehkäpä liian korkea. Harmaa 3mk merkki ei aivan nappiloistona, mutta loistoksi luokiteltavana kuitenkin myytiin vitosella ja vaaleanvioletti 10mk  loistoleimainen Saimaa myytiin hintaan 11 euroa.

Myytävänä oli myös puolitettu leikkele, jossa postipysäkkileimalla ”Mantila” oli leimattu 2,75mk ja puolitettu 50p M30 leijonamerkit. Kohde myytiin hintaan 31,50 euroa limitin ollessa 30 euroa. Sama kohde jäi aiemmassa HTO huutokaupassa myymättä (tuolloin 50€ limitillä). FORD reijitetty 3mk oliivinvihreä merkki myytiin hintaan 6,50€ ja 8/5mk violetti merkki, jossa oli pieni lisäpainaman siirtymä meni kaupaksi vitosella.

144448Yllä: Leimattu 5mk violetti hammastamaton merkki. Limitti 200€, jäi myymättä. Kaikki oikeudet kuviin omistaa Suomen Filateliapalvelu Oy.

Myytävänä oli myös 5mk violetti hammastamaton merkki Helsingissä 1945 leimattuna, kohteen pyynti oli kokonaiset 200 euroa. Merkki ei mennyt kaupaksi, mielestäni pyynti oli hurja. On erittäin todennäköistä, että kaikki hammastamattomat merkit ovat aikoinaan joutuneet filatelistien käsiin ja tällaiset leimaukset ovat ns. humpuukia. Vastaavaa merkkiä on myyty leimaamattomana huomattavasti edullisempaan hintaan – leimaamattomana siihen ei liity tätä humpuukiaspektia. Mikäli löytyisi kohde, joka on ”aidosti” kulkenut ja jonka voidaan jopa arvella olevan tarvelähetys… niin tilanne olisi eri. Näitäpä ei kuitenkaan vastaan ole ainakaan minun kohdallani tullut.

143805Yllä: Lentopostikortti ??.2.1940 Tukholman kautta Yhdysvaltoihin. 1,25mk keltainen ehiökortti ja 3kpl 3½mk sinistä M30 leijonamerkkiä, yhteensä 11,75mk. Kortille kirjoitettu ”via Berlin-Rom-Lissabon”. Kenttäpostileimattu ja ehiö mitätöity joukko-osasto leimalla ”Merivoimat 8”, sotasensuurin tarkastama, Tukholman kauttakulkuleima. Taksa: Postikortti ulkomaille (1.11.1936 – 30.9.1942) 2,00mk, postikortin lentolisä New Yorkiin Yhdysvaltoihin (25.7.1939 – 23.1.1941)  8,00mk kappale (vyöhyke 7), yhteensä 11,00mk. Ylitaksa! Kaikki oikeudet kuviin omistaa Suomen Filateliapalvelu Oy.

Yllä näkyvä ”3½ mk sininen 3 kpl lisämerkkeinä 1.25 mk ehiökortilla Usa:n Talvisodan aikana, useita leimoja, kiintoisa” on siis ”kiintoisuudestaan” huolimatta väärätaksainen ja minun henkilökohtainen mielipiteeni on, että joukko-osasto leimamitätöinti, sensuuri ja kenttäpostileimaus ja kaikki kirjoitukset reittiin liittyen jne. viittaavat vahvasti filatelistin lähettämään postiin. Onnetonta on lisäksi tuo väärätaksaisuus, joka tekee koko hommasta mielestäni aika mauttoman – mikäli kyseessä olisi oikeataksainen lähetys, olisi tilanne hieman parempi, sillä lentopostikortteja Yhdysvaltoihin talvisodan aikaan kulki paljon vähemmän kuin kirjeitä. Sinänsä Yhdysvaltoihin lentoveneellä menneet lähetykset eivät ole mitenkään erityisen harvinaisia, mutta kortit tosiaan harvinaisempia kuin lentokirjeet. Myyntihinta 67 euroa (limitti oli 50 euroa).

Postihistoriapuolella myytävänä oli tällä kertaa nihkeästi tavaraa, joitakin lehtikääreitä ja yksi tiedustelulomake. Yksi kohde oli myynnissä  ”paikallislehtikääre” otsikolla – tämä on tietysti M30 ajanjaksona ”harhaanjohtavaa markkinointia”, sillä lehtikääreet ovat yleisesti ottaen aina painotuotteita ja paikallispainotuotteita ei M30 käyttöaikana tunnettu lähetyslajina lainkaan.

144250Yllä: Lempäälästä 1945 Internointileiri 1:stä lähetetty kirje, leimaus ”Internointileiri 1”, 3½mk oliivi leijona single. Taksa: Kirje (-20g) kotimaassa (1.9.1942 – 30.6.1945) 3,50mk. Kaikki oikeudet kuviin omistaa Suomen Filateliapalvelu Oy.

Kenttäpostin osastossa oli myytävänä yksi kiinnostava M30 kuori, Lempäälän internointileirin leimalla varustettu kuori 3½mk:n oliivilla merkillä varustetulla kotimaan kirjeellä. Nämä internointileirien leimoilla varustetut kuoret ovat ihan kivoja kohteita. Kohde myytiin hintaan 25,30 € lähtöhinta oli 15 €.