Jälleen nähtiin joitakin kiinnostavia M30 kohteita huutokaupassa, tällä kertaa Postimerkkipalvelu Vetolan, Käpylän Merkin ja Rahaliike Nuoralan yhteisessä HTO huutokaupassa. Kaiken kaikkiaan tavaraa oli yleisesti ottaen paljon myytävänä, niin M30 osalta kuin muutenkin. Mielestäni lähtöhinnat olivat vaihtelevia, joissakin kohteissa alhaisia, toisissa kovia – toki tämä on kohteet myyntiin jättäneiden henkilöiden tekosia. Sain luvan käyttää huutokaupassa olleita kuvia, joten artikkelista tulee huomattavasti paljon mukavampi, kun kohteista ovat kuvat mukana. Käyn taas läpi muutamia valitsemiani kohteita, joissa on mielestäni jotain kiinnostavaa ja ne liittyvät malliin 1930.

Kohde 316, M30-osastossa kuvauksella ”2:75 mk lila yksin kirjeellä Saksaan 11.VI.42”. Kyseessä on ns. Saksan erikoistaksainen kirje, erikoistaksan lyhyemmältä taksa-ajalta 1.4.-31.8.1942, eli taksa-aika on 5 kuukautta. Kirjetaksa Saksaan oli tuona aikana sama kuin Suomen kotimaan taksa, eli 2,75mk. Kauppa tehtiin lähtöhinnalla 45€, joka mielestäni on halpa tälle kohteelle. Nämä lyhyemmän Saksan erikoistaksan single-kohteet eivät ole kovin helppoja, joskaan eivät ihan mahdottomiakaan. Kyseessä on kuitenkin erinomainen 2,75mk violetin merkin käyttö, kohde on ns. ”kokoelmakelpoinen”.

Yllä: Helsingistä 11.6.1942 Dresdeniin Saksaan lähettty kirje. Sensuroitu ainakin Saksassa. M30 2,75mk violetti single. Taksa: (Euroopan posti- ja pikatiedotusliitto) kirje Saksaan (-20g) 1.4.1942 – 31.8.1942 2,75mk. 5kk taksa.

Kohde 329, M30-osastossa kuvauksella ”5 mk Olavinlinna + 2mk lila 2 kpl tavaranäytelähetyksellä lentäen Lontooseen”. Ensimmäiseksi on todettava, että tavaranäytteet ulkomaille ovat harvinaisia ja lentona kulkeneet ehkäpä vieläkin harvinaisempia. Merkkeinä on käytetty 5mk Olavinlinnaa ja 2kpl 2mk violetteja leijonamerkkejä. Siitä huolimatta, että merkkien päällä olevat leimat eivät ole selkeitä  näkyy kuorella kohtalaisen selvä Porvoo 17.5.193? – ilmeisesti viimeinen numero on 6, eli 1936. Tällöin taksa olisi 1,00mk tavaranäytteestä ulkomaille (-100g) ja AO-lähetyksen (Autres Objectes, sis. painotuotteet ja tavaranäytteet) lentolisä (-50g) 8,00mk, yhteensä 9,00mk. Kuorelle on mitätöity 9mk edestä merkkejä, joten näyttäisi stemmaavan. Lisäksi voidaan todeta, että 2mk merkit tosiaan ovat violetteja, jotka julkaistiin vuonna 1932 ja näin ollen taksan kanssa ”ei ole ongelmia”. Tämä sama kohde oli aiemmin jo HTO-huutokaupassa myytävänä, tuolloin lähtöhinta oli 150€, nyt kohde myytiin lähtöhinnalla joka oli 75€.

Yllä: Porvoosta 17.5.1936? Lontooseen Englantiin lentopostissa lähetetty tavaranäyte. M30 5mk Olavinlinna ja 2kpl 2mk violetteja M30 leijonamerkkejä, yhteensä 9mk. Taksa: Tavaranäyte ulkomaille (-100g) 1.12.1931 – 30.9.1942 1,00mk, AO-lähetyksen lentolisä Eurooppaan 1.4.1928 – 30.9.1942 8,00mk, yhteensä 9,00mk.

Kohde 337, M30-osastossa kuvauksella ”8 mk viol. pystypari isohkolla siirtymällä sokkohampain R-kuorella Läsäkoski 30.1.46, toisessa merkissä vikaa”. Kyseisellä kuorella on pystypari 8mk violetteja merkkejä ja merkkien hammastus on selvästi siirtynyt. Lisäksi sokkohampaita näyttäisi olevan oikealla puolella. Kuva on kuitenkin sen verran huono, että siitä ei näy selvästi minkälaisia hammastusneulan jälkiä tai jäljettömyyttä parilla on. Mukava filateelinen kohde kuorella. Meni pohjahinnalla 25€.

Yllä: Läsäkoskelta 30.1.1946 Helsinkiin lähetetty kirjattu kirje. 2kpl 8mk violettia M30 leijonaa pystyparina, yhteensä 16mk. Selkeää siirtymää ja ilmeisesti sokkohampaita. Taksa: Kirje (-20g) kotimaassa 16.1.1946 – 31.12.1946 8,00mk, kirjaaminen kotimaassa 16.1.1946 – 31.12.1946 8,00mk, yhteensä 16,00mk.

Kohde 347, M30-osastossa kuvauksella ”15 mk pun x2 palauttamispyyntölomakkeella Tampereen postikonttori 3.6.1953” – kysymyksessä on paketin palauttamispyyntölomake vuodelta 1953. Palauttamispyyntö on vaikeampi kuin hyvin saman näköinen ”tiedustelu”. Tässä kohteessa on 2kpl 15mk punaista merkkiä, yhteensä 30mk. Mattilan taksaluettelon mukaan ”takaisinvaatiminen, ennakon muuttaminen ym.” taksa oli ko. ajankohtana vuonna 1953 25mk. Rasehornin taksakirjassa ei mainita ”takaisinvaatimista” lainkaan, mutta täysin sama taksa löytyy ”osoitteen muutoksen” kohdalta. Näihin dokumentteihin luottaminen tarkoittaisi, että kyseessä on väärä taksa. En lähde kuitenkaan varmaksi sanomaan, vaan asia kannattaa tarkistaa suoraan kiertokirjeestä. Muutamia huutajia, loppuhinta 35€ – mielestäni hinta ei ollut halpa, varsinkin JOS taksa osoittautuu vääräksi.

Yllä: Tampereella 12.6.1953 tehty paketin palauttamispyyntö. Lomakkeella 2kpl M30 15mk punaista leijonamerkkiä, yhteensä 30mk. Taksa (Mattilan luettelon mukaan): Takaisinvaatiminen 1.1.1952 – 31.12.1962 25,00mk. Ylitaksa 5,00mk.

Kohde 663, sotilasposti-osastossa kuvauksella ”1941 Kirje Saksasta Tohmajärvelle Insinööritoimisto Ratas -leimalla M30 2,75 mk merkillä” myyty kuori, jolla oli Helsingin viestillisellä leimalla 17.7.1941 mitätöity 2,75 violetti M30 merkki. Kuori on suurella todennäköisyydellä jonkun suomalaisen SS-vapaaehtoispataljoonaan liittyneen lähettämä tai jonkun niistä noin 430:stä talvisodan veteraanista lähettämä, jotka jo operaatio Barbarossan alusta lähtien taistelivat SS-Wiking divisioonassa Saksan Eteläisen armeijaryhmän joukoissa Ukrainassa. Onko kuori tullut Suomeen osana suurempaa erää lähetyksiä isommassa Saksasta lähetetyssä kuoressa tai peräti kuriirin tuomana (diplomaattipostina), sitä ei voi kuvan perusteella sanoa, mutta teksti vaikuttaisi minusta olevan suomalaisella kaunokirjoituksella kirjoitettu ja tuo ”Finnland” kuorella on ”mukava” asia. Meni pohjahinnalla 75€. Mielestäni erittäin kiinnostava Insinööritoimisto Rataksen edelleen lähettämä sota- ja postihistoriallinen kohde.

Yllä: Insinööritoimisto Rataksen Helsingistä 17.7.1941 Tohmajärvelle edelleen lähettämä SS-vapaaehtoisen kirje, joka on tullut maahan ilmeisesti Saksasta. Taksa: Kirje (-20g) kotimaassa 16.6.1940 – 31.8.1942 2,75mk.

Kohde 941, ehiöitä-osastossa kuvauksella ”1942 2 mk kelt. pikana m30 5 mk ja 1 mk lisämerkein laivalle S/S Baltic Hki 20.9.44, pystytaite keskellä”. Pikana lähetetyt postikortit eivät ole kovin yleisiä, tässä tapauksessa postikortin taksa on ollut 2mk ja pikalisä 6mk, jonka edestä on laitettu kortille lisämerkkejä. Kulkenut kotimaassa laivalle. Mielenkiintoista kyllä kirjoitettu englanniksi. Taitettu keskeltä mutta silti kiinnostava ja hyvä ”postikorttitaksa”. Meni pohjahinnalla 25€.

Yllä: Helsingistä 20.9.1944 S/S Balticille, Löhmiin ”Turunmaan saaristoon” pikana lähetetty postikortti. M30 2mk keltaisella painokuvalla varustettu ehiöpostikortti, jolla lisämerkkeinä M30 5mk Olavinlinna ja M30 1mk vihreä leijonamerkki, yhteensä 8mk. Taksa: Postikortti kotimaassa 1.9.1942 – 30.6.1945 2,00mk, pikalisä 1.9.1942 – 30.6.1945 6,00mk, yhteensä 8,00mk.

Vaikuttaisi siltä, että noin puolet M30-osaston kohteista meni kaupaksi, toki tätä kirjoitettaessa on vielä jälkimyynnin verran aikaa. Tulos kuvastaa sitä, että M30 keräilijöiden määrä ei ole valtavan suuri, sillä myymättömiksi jäi muutamia ihan kiinnostaviakin kohteita. Keräilijöillä tuntuisi olevan ”pulaa” vain vähän vaikeammista kohteista. Siltikin minua hieman ihmetyttää erityisesti Saksan erikoistaksaisen singlen hintataso.

Yllä: Kauppakäytävä jolla Olphila sijaitsee, aivan Olomoucin keskustassa keskustorilla

Olomouc on miellyttävä noin sadan tuhannen ihmisen asuttama kaupunki Kakkois-Tsekissä. Kaupunki on vanha ja siellä on mm. Tsekin Tasavallan toiseksi vanhin yliopisto, yli 500 vuotta sitten perustettu Palacky-yliopisto. Kaupungin vanha osa on osittain UNESCOn maaailmanperintökohde ja tyylikkään näköistä siellä onkin. Miellyttävää näin M30-miehen näkökulmasta on, että kaupungissa toimii myös postimerkkiliike Olphila.

Yllä: Olphila liikkeen ovi suljettuna; liike on avoinna vain 14-17 iltapäivisin.

Olphilaa pyörittää Tsekin rautateiltä eläkkeellä oleva keräilijäherra eläkepäiviensä iloksi ja myös rahan tekemiseksi, liikkeessä on ”wanhan ajan” meininki, valtavia kasoja täynnä säiliökirjoja, joissa voi olla mitä tahansa. Postihistoriaa liikkeessä on pääasiallisesti Tsekkoslovakian ja Itävallan osalta, sillä muu materiaali kauppiaalla on kotonaan. Näin ollen ”heti” en voinut saada käsiini mitään kiinnostavaa. Olin tuonut mukanani nipun vanhoja Tsekkoslovakialaisia kuoria, heidän ensimmäistä ”Hradcany” sarjaansa ja se oli kauppiaalle mieleen – sain niillä suoritettua ”koko homman” vaihtona.

Kauppias kertoi, että Tsekkiläinen postihistoriakeräily on alamaissa, samaten filatelia – kuulemma hänen kauppansa myynnistä  suurin osa on postikortteja ja muuta kuin filateliaa. Liike on toiminut 22 vuotta ja kun kyseessä ei ole suurkaupunki lienevät ostajat vähissä. Internetin kautta hän ei omien sanojensa mukaan kovinkaan paljoa tavaraa myy. Ulkopuolisen silmin toiminta oli ainakin osaksi harrastusluontoista – kauppias on omalaatuinen tyyppi.

Kaupanteko meni siten, että kävin useampia kertoja katsomassa mitä mies pystyi laatikoistaan kaivamaan, ensimmäisen kerran saldo oli pyöreä nolla, sillä hänellä ei ollut liikkeessä mitään kiinnostavaa – hän oli tosin varannut minulle joitakin löytämiään frankeerattuja kuoria 60-luvulta Suomesta Tsekkoslovakiaan. Ei siis M30 tavaraa eikä muutenkaan järisyttävää. Toisella kerralla (olin ensimmäisellä kerralla jättänyt ”toivomuslistan”) oli hän kaivanut joitakin laatikoita ja löytänyt pari Suomi-kohdetta, M17 kuoren Saksaan ja sensuroidun sodanaikaisen juhlamerkkilähetyksen Saksaan. Lisäksi oli nippu Ruotsista tullutta postia ja vähän Norjaa. Ei kuitenkaan mitään kovinkaan kummoista. Oli pakko luottaa vanhaan sanontaan: ”Kolmas kerta toden sanoo” sillä kolmas kerta olisi viimeinen kerta.

Yllä: Englannissa tsekkiläiselle (ilmeisesti vapaan Tsekin ilmavoimissa palvelevalle sotilaalle) Maida Hillistä 23.7.1942 lähetetty kirje. 2½ pennyn sininen Yrjö VI merkki, Englannin kotimaan 1. painoluokan kirjetaksa  1.5.1940 alkaen. Leimattu myös laatikkoleimalla ”Ceskoslovenska polní posta – Czechoslovak field post” eli tsekkiläinen kenttäposti.

Surulliseksi lopputulemaksi jäi, että kauppias ei löytänyt laatikoistaan ensimmäistäkään M30 kohdetta. Yhteensä suomalaisia kohteita oli viitisen kappaletta, joista yhdessäkään ei ollut edes mukana M30 merkkiä. Hieman harmittavaa, mutta minkäs teet – onni ei ollut matkassa. Homma kääntyi siihen, että noukin hänen minua varten plokkaamistaan kohteista omasta mielestäni kiinnostavimmat kohteet; pääasiallisesti erilaisia sensuurikohteita ja sodanaikaista postia. Laitoin näkyville näistä yhden, jotta tämä artikkeli saisi edes vähän postihistoriallista säpinää.

Ulkomaille mentäessä on tilanne se, että on fiksua olla jo etukäteen yhteyksissä kauppiaisiin, jotta he kaivaisivat esiin kohteita – muussa tapauksessa helposti myydään vain ei-oota, vaikka tavaraa saattaisi jossain kätköissä ollakin. Yritin tämänkin kikan, mutta silti jäin nuolemaan näppejäni M30 osalta.

Yllä: ”Postimerkkiliike” Olomoucissa – liike myy kukkia, ja paperitavaraa mutta myös keräilypostimerkkejä

Olphilan lisäksi Olomoucissa on myös muita postimerkkiliikkeitä, mutta ne ovat lähinnä aihekeräilijöille tarkoitettuja, eivätkä myy lainkaan postihistoriaa. Kaupunki on ehdottomasti näkemisen arvoinen, joten missään tapauksessa ei ollut kysymys hukkareissusta.

Ajattelin, että voisin alkaa kommentoida omaan henkilökohtaiseen tapaani käytyjä huutokauppoja ja niiden kiinnostavia kohteita ja toteutuneita hintoja.  Kommentoin tietysti vain niitä kohteita, joita olen itse jostain syystä kiinnostaviksi kokenut ja mieltänyt; en lähde avaamaan mitään detaljitasolla, vaan pohdin yleisellä tasolla ”niitä näitä” liittyen kohteisiin, hintoihin jne. Kommenttini esim. hinnoista perustuvat omaan maailmankuvaani ja niiden kanssa saa olla samaa tai eri mieltä, se ei minua haittaa. Jos olen itse ollut myyjänä olisin kuitenkin aina halunnut saada enemmän ja ostajana maksaa vähemmän!

Viimeisimmässä, keskiviikkona 20.8. päättyneessä Suomen Filateliapalvelun (SFP) huutokaupassa oli myytävänä muutamia vähän parempia M30 kohteita. Aloitan kolmesta M30 osastosta; leijonamerkeistä ja etenen postilähetyksiin (kuvamerkeissä ei ollut mielestäni mitään erikoista). Kuvia en tähän laita, koska ne eivät ole minun omiani (minulla ei ole niihin oikeuksia).

Kohde 2859 ”Erä hammastamattomia virallisia väriehdotteita kuusi erilaita paria” M30 leijonamerkkien väriehdotteet menivät mielestäni erittäin edulliseen hintaan (60€ + huutomaksu), nämähän ovat kohtalaisen harvinaisia ja kuten mm. Kauppi kirjassaan toteaa eivät mitään tekeleitä tai makulatuuria, vaan ”käypää” kokoelmakelpoista tavaraa. Tästä ovat toiset eri mieltä, mutta mitä kokoelman rakentamiseen tulee, niin ainakin kansainvälisen tason M30 filateelisessa kokoelmassa ”ei ainakaan haittaa” mikäli mukana näitä on.

Kohde 2862 ”Mauretanian UPU specimen merkit”. Kysymyksessä ovat siis Suomen merkkien UPU jäsenmaille lähetetyt Specimen eli malli merkit, kahdesta M30 arvosta. Nämä ovat yleensä UPU maiden postimuseoiden suojissa, mutta Mauretanian (ja ilmeisesti joidenkin palmusaarivaltioiden) tapauksessa on näitä merkkejä tullut myyntiin joko virallista tietä tai niitä on varastettu myytäviksi. Merkit ovat ”tavallisia” M30 merkkejä, mutta niissä oleva Specimen leimas on ”uniikki” ja kohteena nämä ovat erittäin sopivia kokoelmaan. Menivät lähtöhinnalla 150€ mitä voidaan pitää aika sopivana hintana.

Kohde 2875 5mk keltaisen hammastamattoman merkin numerokuusilo. Näitä ei ole olemassa kuin 12 kappaletta ja tämän takia kysymyksessä on harvinainen ja hyvä kohde. Kävin katsomassa kohteen ja sen arkin reunaosassa oli jälkiä, mutta itse merkit olivat täysin kunnossa. Hinta ei noussut pilviin.

Kohde 2895 30mk linja-auto yksin vapaakirjeen pikamaksun maksuna vuodelta 1955. Mielenkiintoinen ”erityiskäyttö” tälle merkille vapaakirjeen pikalisän maksuna; hyvä kohde – en ole näitä kovin montaa nähnyt. Meni mielestäni edullisesti, sillä vähän saman tapaisia myytiin taannon systeemi.net:issä huomattavasti kovempaan hintaan.

Lisäksi sanottakoon, että postilähetyksissä oli ”ilahduttavan” monta kotimaan lentokirjettä myytävänä – hinnat vaihtelivat kympin lähdöllä kahdestatoista kahteenkymmeneen neljään euroon. Kotimaan lentoposti on aika hyvää M30 kohteilla, toki kuitenkin siten, että mitä vanhempi kohde on, sitä parempi se on. Nyt myytiin 40-luvun loppupuolen kohteita ja tällöin lentoposti oli jo yleistynyt. Siitä huolimatta lentokirjeet ovat hyviä kohteita.

Varsinaisten M30 ”alueiden ulkopuolella” oli myös myytävänä M30 kohteita, esimerkiksi laivapostin osastossa oli Suomen Joutsenelta lähetettyjä postikortteja sekä Norjaan sodan aikana 1943 lähetetty lentokirje Oslon sensuurilla – kirje oli mennyt laivalle, siksi se oli laivapostin osastossa. Posti sodan ajalta Norjaan ei ole erityisen yleistä.

Sokerina pohjalla parhaat M30 postihistoriakohteet olivat myynnissä tällä kertaa osastossa ”Suomen postilähetyskokoelmat ja erät”. Nostan sieltä kolme kohdetta lähempään tarkasteluun:

Kohde 2275 oli pieni erä lähetyksiä ulkomaille. Näistä ylivoimaisesti kovin kohde ja ehkäpä koko tämän huutokaupan kovin yksittäinen M30 postihistoriallinen kohde oli 9mk postitalo-merkki yksin kirjatulla kirjeellä Sveitsiin vuonna 1943. Tämä on erittäin harvinainen 9mk postitalo-merkin yksittäiskäyttö ja näitä tunnetaan käsittääkseni vain neljä kappaletta tämä kohde mukaan luettuna. Hintaa kohteelle kertyi rapiat 300€ ja huutomaksut päälle. Tämä voi vaikuttaa kovalta hinnalta, mutta todellisuudessa ja kohteen harvinaisuuden huomioiden se on jopa kohtalaisen edullinen hinta. Erässä oli myös muutama muu lähetys, ei kuitenkaan mitään oleellista M30 tavaraa.

Kohde 2279 erä lähetyksiä kansiossa ulkomaille. Tässä erässä oli yksi kiinnostava M30 kohde, jolla oli lähetetty ilmeisesti sotavankipostia Sveitsiin Punaiselle Ristille sodan aikana v. 1942. Kysessä oli kirjattu lentokirje ja taksan kokonaisuus oli 28mk. Sisällä oli ilmeisesti ollut sotavankileirin kirjeenvaihtokortteja, jotka PR toimitti eteenpäin. Tämä on hyvä kohde ja harvinainen, koska se oli korkeamman painoluokan kirje lentotaksoineen.

Kohde 2296 ”Erä M30 ulkomaanlähetyksiä”. Tässä kohteessa oli vain M30 lähetyksiä ulkomaille, joista kaikkein mielenkiintoisin ja postihistoriallisesti merkittävin oli Italiaan loppuvuodesta 1943 lähetetty kirje (isokokoinen) joka oli päässyt Saksaan asti, mutta liittoutuneiden Italiassa tekemän etenemisen takia lähetetty Saksasta takaisin Suomeen postinkulun keskeydyttyä Italiaan. Asiasta kertova leimaus oli lyöty kuorelle; kuori oli sekä Suomessa että Saksassa sensuroitu. Erikseen mainittakoon, että tästä mielestäni parhaasta erässä olleesta kuoresta ei ollut verkossa kuvaa lainkaan. Siitä kuitenkin mainittiin kohteen lyhyessä luonnehdinnassa.

Erässä oli lisäksi kaksi Sodan aikana 1943 ja 1944 Yhdysvaltoihin pintateitse kulkenutta kirjettä. Suomihan oli sodassa Yhdysvaltoja vastaan tuolloin, kuitenkin tunnetaan jonkin verran kulkenutta postia, jonka Saksan postilaitos antoi mennä läpi. Miksi näin tapahtui ja onko tästä olemassa jotain sopimusta tai muuta vastaavaa… sitä en tiedä. Asia on kuitenkin mielenkiintoinen. Erässä oli myös Yhdysvaltain Suomen lähetyston lähettämä kuori Washington D.C.n, jonka postimerkkiliike Harmer’s oli leimannut kuuluvaksi Franklin D. Rooseveltin kokoelmaan. Kyseessä on mielestäni ns. hölynpöly leimaus, jonka ko. postimerkkiliike on kuorelle tehnyt sen hinnan tekohengittämiseksi korkeammalle. Yllä mainittujen lisäksi erässä oli ns. pikkuhyviä. Hintaa koko hommalle kertyi 220€ + huutomaksu.

[Kommentti 30.9.2014: Yllä olen kirjoittanut, että Suomi oli sodassa Yhdysvaltojen kanssa, mutta tämä ei pidä paikkaansa. Itse asiassa Yhdysvallat ei julistanut sotaa Suomelle missään vaiheessa, mutta vuoden 1944 loppupuolella diplomaattisuhteet katkaistiin. Syy miksi Saksalaiset, jotka olivat sodassa Yhdysvaltoja vastaan antoivat Suomalaisen postin mennä läpi oli luultavasti se, että saksalaiset oliva suomalaisten asevelijiä.]

Kaiken kaikkiaan tämä HK oli M30 keräilijälle kiinnostava; useita erinomaisia ja harvinaisia kohteita. Hintataso ei ollut järisyttävän korkea. Huomionarvoinen vertailukohta voi esimerkiksi olla, että M30 UPU mallimerkit maksoivat siis 150€, kun vastaavat M17 UPUn mallimerkit myytiin yli 1300 euron hinnalla. M30 keräily on siis ilmeisesti hieman hiljaisemmassa vaiheessa, tai sitten M17 on nousussa. Tietysti on myös mahdollista, että M30 keräilijöiden keskuudessa ei ymmärretty UPU specimen merkkien harvinaisuutta.