Malli 1930 merkkien käyttöaika oli 33 vuoden mittainen, ensimmäisten merkkien ilmestymisestä 1930 vuoden 1962 loppuun. Tänä pitkänä käyttöaikana, johon sijoittui toinen maailmansota ja sen jälkeinen nopean rahan arvon alenemisen aika, mahtuu useita lyhyitä taksa-aikoja sekä muutenkin mielenkiintoisia taksoja. Lyhin taksa-aika on parhaan tietoni mukaan yhden päivän mittainen ”Zeppelin-taksa” ja toiseksi lyhimmän taksa-ajan paikasta menestyksellä kilpailee yhdeksän päivän taksa*, joka oli voimassa 19.2. – 27.2.1945 ja oli Englantiin lähetettävien kirjeiden lentotaksa. Käytännössä taksa-ajan kaikki kohteet ovat muodostuneet kahdesta osasta:

Kirje: 1.10.1942-30.6.1945 taksa 4,50mk ja lentolisä Englantiin: 19.-27.2.1945 taksa 4mk/5g – eli yhdeksän päivän lentotaksa-aika on taksan ”määräävä” osanen. Kysymys on siitä, että koska sodan takia lentoposti (ja oikeastaan kaikki posti) oli Suomesta Englantiin estynyt jatkosodan alusta lähtien aina vuoden 1945 helmikuun loppupuolelle (19.2.1945) saakka – tuolloin erikseen avautunut liikenne Englantiin sai tämän 4,00mk/5g lentotaksan ja se muuttui jo 28.2.1945 taksaksi 2,50mk / 5g. Tätä taksaa ei saa sotkea vuonna 1942 alkaneeseen Euroopan lentotaksaan joka oli 4,00mk / 20g. Lentopostiyhteydet avautuivat muuallekin Eurooppaan v. 1945 alussa vain vähitellen ja aluksi lentoposti kulki Englannin kautta.

Yllä olevassa kuvassa, yhdeksän päivän 19.-27.2.1945 taksa-aikana 22.2.1945 Englantiin Blackwelliin Tampereelta kulkenut lentokuori (<10g); taksa yhteensä 12,50mk (4,50 + 2 x 4mk).

Yllä: Helsingistä 27.2.1945 Prestoniin Englantiin lähetetty lentokirje. Yhdeksän päivän 19.-27.2.1945 taksa-aika. M30 5mk olavinlinna ja 3½mk oliivi, yhteensä 8½mk. Kuoren paino <5g.  Taksa: Kirje ulkomaille (<20g) 1.10.1942 – 30.6.1945 4,50mk, Lentolisä Englantiin 19.2.1945 – 27.2.1945 4,00mk / 5g, yhteensä 8,50mk. (Lisätty 28.4.2014)

20.2.1945 Helsingistä Lontooseen lähetetty lentokirje, joka on palautettu takaisin lähettäjälle, koska vastaanottajaa ei ole tavoitettu. ”Gone away” –” lähtenyt” kirjoitettu lyijykynällä ja postimiehen allekirjoitus; ”RETOUR” ja ”PARTI” leimaukset. Takaisinlähetyksen leimaus London SW 1, 5.3.1945. Kuorella on Suomen sensuuri ja Englannin sensuuriliuska. Postimaksuun on käytetty M30 leijonamerkkejä 3kpl 2mk keltaista, 2kpl 25p ruskeaa ja yksi 5p ruskea, yhteensä siis 6,55mk. Kysymys siis ei ole taksanmukaisesta lähetyksestä; silti kuori on selvästi kulkenut. 5 pennin merkki on sellupaperia ja lähetys on myös siksi kiinnostava.

Kirjeen lisäksi yhdeksän päivän taksa-aikana myös postikortti on ollut mahdollinen lähetyslaji, lisäksi näiden lähetysten kirjaus on ollut mahdollinen; en itse tunne kyseisenä taksa-aikana kulkeneita lentopostikortteja tai kirjattuja lentokirjeitä/postikortteja. Tämä ei toki tarkoita, etteikö sellaisia voisi olla olemassa!

9 päivän taksakohteita on viimevuosina liikkunut huutokaupoissa jonkin verran, hinnat ovat vaihdelleet rankasti:

Lahden kerhon THK:ssa 2012 myytiin siisti lentokirje M30 10mk kuvamerkillä ja 2,5mk punaisella leijonalla (yhteensä taksa siis 12,50mk), Suomen ja Englannin sensuuriliuskalla 23.2.1945 Helsingistä Newcastle-on-Tyneen. Kuoressa oli lievä taite keskellä. Myyntihinta 436,70€

Kolmen Koplan THK:ssa myytiin 2013 tammikuussa lähtöhinnallaan 140€ (+ huutoraha) 12,50mk taksalla Tampereelta 22.2.1945 Backwelliin kulkenut (<10g) lentokirje, jolla oli kaksi 4½ mk sinistä ja yksi 3½mk malli 1930 leijonaa. Yksi merkeistä oli kiinnitetty siten, että se on osittain kuoren ulkopuolella, merkki on kuitenkin vahingoittumaton. Kuorella on Suomen ja Englannin sensuuriliuskat. Kuva tästä kuoresta yllä.

Tätä kirjoitettaessa on myytävänä yksi 8,50mk taksainen siisti Suomen ja Englannin sensuureilla varustettu lentoposti frankeerauskuori (Lahden kerhoon THK:ssa) lähtöhinnalla 140€. Kuori on palautettu lähettäjälle usein asianmukaisin leimoin. Frankeerattujen kohteiden kerääjälle mielenkiintoinen kohde. (Lisätty 28.4.2014; tämä kuori jäi myymättä).

Lahden kerhon THK:ssa 2014 myytiin yllä näkyvä 8½mk:n yhteistaksalla oleva kohde. Ostin sen pohjahinnalla 80€. (Lisätty 28.4.2014)

30. HTO-huutokaupassa toukokuussa 2015 myytiin yksi 9 päivän taksainen palautettu kohde hintaan 72€. (Lisätty 31.5.2015)

Yllämainittujen kohteiden lisäksi Juhani Kerppolan kokoelmassa on ollut näytteillä 23.2. Fiskarsista lähetetty frankeerauksen ja M30 merkkien (2 kpl 4mk postitalo) sekapostite Newcastle-on-Tyneen taksan ollessa yhteensä 12,50mk. Kuori on siisti Suomessa sensuroitu ja Englannin sensuurilipukkeella varustettu.

Lisäys 1.12.2013: Sain eräältä keräilijäkolleegaltani kuvan hänen kokoelmassaan olevasta 9 päivän taksan kohteesta; Kyseessä on 10mk saimaa ja 2½mk punainen (yht. 12,50mk) 20.2.1945 Helsingistä Lontooseen lähetetty lentokirje, joka on sensuroitu sekä Suomessa, että Englannissa.  Lähetys on palautettu ja lähtöleimattu Lontoossa;  siinä on merkintä ”gone away” sekä ”retour” leimaus. Kyseessä on Kolorit Oy:n firmakuori. Näyttävä lähetys.

* Juhani Kerppolan Malli 1930 postihistoriallinen kokoelma, sekä Filatelisti 4/2013 s. 43, Postin ulkomaantoimiston kiertosähkösanoma Helsinki 218 61 17.2.1945 ja postin kiertokirje 47/1945 (jossa lyhyestä lentotaksasta oli ilmoitus postitoimistoille).

[korjaus / lisäys 31.5.2015: Muutettu otsikkoa]